„Zielona stocznia” w MSR Gryfia ma rozpocząć pracę już w tym roku

„Zielona stocznia”, to - jak to określono - „będzie drugą nogą MSR Gryfia”.

Usytuowana na terenie stoczni, jako pierwsza w Polsce, zajmie się cięciem statków wycofanych już z eksploatacji.

- To będzie pierwszy w Europie środkowowschodniej zakład recyklingu statków - powiedział w poniedziałek minister Gróbarczyk. - Pierwsze złomowania odbędą się już w granicach kilku najbliższych miesięcy.

Spółkę celową pod nazwą Zakład Recyklingu Statków Szczecin zawiązały 1 lipca Morska Stocznia Remontowa Gryfia i Krajowa Izba Gospodarcza.

Zobacz też: Nowy sprzęt w Stoczni Szczecińskiej za 788 tys. euro [ZDJĘCIA, WIDEO]

Zdaniem Krzysztofa Kawczyńskiego z Krajowej Izby Gospodarczej, obecnie szacuje się, że w Europie do recyklingu przeznaczonych jest ponad sto statków rocznie.

- W Polsce mamy już teraz kilka statków, które muszą zostać zlikwidowane w sposób legalny - wyjaśnia.

Inwestycja jest o tyle ważna, że stanowi jeden z czterech zapowiadanych przez premiera Mateusza Morawieckiego filarów Programu „Batory”, w części „Reindustrializacja”, Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju.

Polecamy: Oto kadłub pierwszego z czterech zamówionych w Szczecinie lodołamaczy [ZDJĘCIA, WIDEO]

Co istotne, uczestnicy spotkania w Szczecinie podkreślali, że będzie to zakład recyklingu „przyjazny dla środowiska”, który spełni międzynarodowe standardy. W szczególności wymogi Międzynarodowej konwencji o bezpiecznym i przyjaznym dla środowiska recyklingu statków (Konwencja z Hongkongu), Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) oraz Konwencji bazylejskiej i Konwencji sztokholmskiej w sprawie trwałych zanieczyszczeń organicznych.

Na potrzeby zakładu nastąpi „adaptacja i modernizacja istniejącej infrastruktury i zaplecza technicznego stoczni” oraz wdrożone mają być „innowacyjne metody i technologie w zakresie zarządzania”, gospodarki odpadami oraz dekompozycji jednostek pływających.

W II etapie realizacji projektu, po roku 2022, przewiduje się rozszerzenie zakresu działalności na obiekty inne niż statki, tj. w tym na platformy wiertnicze, wiatraki itp. Decyzja będzie uzależniona od osiągnięcia odpowiedniej rentowności przez spółkę celową.

ZOBACZ TEŻ: Nowe, milionowe inwestycje w Stoczni Szczecińskiej. Powietrze wróciło do stoczni. Inwestycja za milion i nie tylko