Trzy wykolejenia tramwajów i sprawa wylądowała w prokuraturze

Zawiadomienie wpłynęło do Prokuratury Rejonowej Szczecin-Niebuszewo. Dotyczy rzekomego zignorowania procedur bezpieczeństwa, co mogło skutkować zagrożeniem zdrowia i życia wielu osób.

- Mamy nadzieję, że zwróci to kolejny raz uwagę na skalę patologii, która występuje w tej miejskiej spółce. Pan prezes nie ustosunkował się w ogóle do wydarzeń weekendu 30-31 marca, nie wiemy, czy zostały wdrożone jakiekolwiek procedury, żeby takich sytuacji w przyszłości uniknąć. Na domiar złego wczoraj kolejny raz strzelił spółce w stopę reklamując pensję w TS jako składową podstawy, dodatków i trzynastek, a nie realną podstawę (sprawę płac motorniczych jako pierwszy opisał 5 kwietnia „Głos” - przyp. red.) - mówią Rafał Kubowicz i Michał Wójtowicz z Nowej Nadziei KWW Konfederacja i Bezpartyjni.

Pretekstem do złożenia zawiadomienia były trzy wypadki z udziałem tramwajów. Do wszystkich doszło przy wyjeździe z pętli Stocznia Szczecińska. 30 marca po godzinie 9 na łuku doszło do wykolejenia składu 105Ng/2015. Z torów wypadł drugi wózek pierwszego wagonu. Tego samego dnia po godzinie 15.55 wykoleił się inny skład 105Ng/2015. Tym razem wypadł pierwszy wózek drugiego wagonu. 31 marca w południe z łuku wypadł cały drugi wagon składu tatr, zatrzymując się dopiero przy chodniku.
Działacze Konfederacji chcą rozpocząć zbiórkę podpisów i poparcia, która będzie miała na celu wymuszenie na nowym prezydencie Szczecina naprawy sytuacji w spółce TS.

- Wciąż stoimy na stanowisku, że taka naprawa powinna zacząć się od góry, czyli zmiany na stanowisku prezesa spółki - mówią politycy.

O komentarz do sytuacji „Głos” poprosił spółkę TS.

- Nie komentujemy działań i konferencji prasowych kandydatów w wyborach samorządowych. Natomiast spółka Tramwaje Szczecińskie jest gotowa udzielić niezbędnych odpowiedzi na pytania ze strony stosownych organów, jeśli takie się pojawią - mówi Wojciech Jachim, przedstawiciel TS.