Szczecińska Kolej Metropolitalna. Miasto organizuje przetargi, ale nie na wszystkie stacje są chętni

W siedzibie spółki Szczecińskie Inwestycje Miejskie otwarto oferty firm, które chcą wybudować nową infrastrukturę przy przystankach powstającej w mieście SKM-ki: Szczecin-Pomorzany, Szczecin-Niemierzyn i Szczecin-Zdunowo. Najwcześniej ma być gotowy przystanek przy ul. Arkońskiej. Najdłużej prowadzone będą roboty w Zdunowie.

Stacja Szczecin-Niemierzyn - gdzie będzie, kto chce budować?

Powstanie na wiadukcie kolejowym wzdłuż ciągu ulic Arkońska-Niemierzyńska. Firma, która wygra przetarg, wykona dojście do nowego przystanku i duży parking w pobliżu (jego budowa już trwa na terenie ogródków działkowych).

O kontrakt ubiegają się dwie firmy: Przedsiębiorstwo Wielobranżowe "WAT" z Białunia (zaproponowało cenę w wysokości 281 tys. zł) i "Kristone" Krystian Suda z Płotów (573 tys. zł).

Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie planowała, by wydać na to 288 tys. zł. Budowa potrwa trzy miesiące.

Stacja Szczecin-Pomorzany - gdzie będzie i kto wybuduje

Ten przystanek SKM powstanie niedaleko wiaduktu w ciągu al. Powstańców Wielkopolskich. Pasażerowie mają mieć możliwość dotarcia do niego również od strony ul. Mieszka I. Wcześniej trzeba jednak będzie wybudować zjazd i jezdnię manewrową z miejscami postojowymi.

O tę inwestycję walczą te same podmioty, czyli "WAT" 674 tys. zł i "Kristone" (1,229 mln zł). Miasto wyceniło te prace maksymalnie na 1,038 mln zł. Prace mają potrwać siedem miesięcy.

Stacja Szczecin-Zdunowo - gdzie będzie i kto wybuduje

Ta stacja będzie w przyszłości działać przy ul. Bałtyckiej. Aby umożliwić pasażerom wygodny dojazd, wykonawca musi rozbudować biegnącą wzdłuż torów ul. Gościniec (od ul. Długiej) i przygotować zatoki parkingowe, chodniki, ścieżki rowerowe i dojścia do peronów.

Wykonaniem tej inwestycji zainteresowane są dwie firmy - ich oferty mieszczą się w zaplanowanym budżecie (3,095 mln zł). Niższą przedstawiła spółka Musing Bud ze Szczecina (3,011 mln zł). Wyższą "Kristone" (3,027 mln zł). Termin wykonania zamówienia nie może przekroczyć ośmiu miesięcy.

Na te stacje SKM nie ma chętnych...

Niestety nie wpłynęła żadna oferta na przygotowanie otoczenia planowanej stacji Szczecin-Skolwin Północny przy ul. Artyleryjskiej. Wcześniej podobna sytuacja zaistniała z przystankiem Szczecin-Stołczyn Północny.

Przypomnijmy, że Szczecińską Kolej Metropolitalną mają realizować wspólnie PKP PLK, które są odpowiedzialne za przebudowę torów i przystanków oraz miasto mające za zadanie przygotować infrastrukturę pozwalającą na wygodną przesiadkę kierowcom, pasażerom komunikacji miejskiej i rowerzystom. Szczecin zobowiązał się do budowy w sumie 26 węzłów przesiadkowych. Inwestycja ma być ukończona pod koniec 2023 r.

POLECAMY: Szczecińska Kolej Metropolitalna. Minister wyjaśnia, co dzieje się na placu budowy

POLECAMY: Tunel w Świnoujściu. 200 metrów do celu i czeka betonowa „kołyska”. Zobacz zdjęcia!