Szczecińskie Inwestycje Miejskie do 9 lutego czekają na oferty dotyczące zaprojektowania nowego mostu, który ma usprawnić komunikację Międzyodrza, gdzie powstają nowe osiedla, z lewobrzeżną częścią miasta. Przetarg obejmuje także przebudowę fragmentu ul. Heyki do mostu nad Kanałem Zielonym oraz nowej drogi do skrzyżowania z ul. Kolumba. W planach jest też kładka pieszo-rowerowa przez wyspę Przymoście z przystanią wioślarską, na wysokości dworca kolejowego.
Kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty nie będzie wyłącznie cena, ale również doświadczenie projektanta branży inżynieryjnej mostowej. W praktyce to oznacza wykonanie dokumentacji projektowej dotyczących budowy, przebudowy lub rozbudowy mostu lub wiaduktu o rozpiętości w świetle podpór minimum 50 metrów w ciągu drogi co najmniej klasy L zakończonego wydaniem decyzji o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej.
Nowe połączenie będzie prowadzić z ulicy Heyki poprzez Wyspę Zieloną na nowy most przez Odrę oraz ulicę Zapadłą do skrzyżowania z ulicą Kolumba Wiadomo, jakie parametry będzie miał nowy most.
- Zgodnie z założeniami do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego planowane połączenie ma być ulicą klasy "L" (droga lokalna o szerokości 12 metrów - przyp. red.) o dwóch pasach ruchu, z obustronnymi chodnikami oraz ścieżką rowerową. Most powinien spełniać wymagania IV klasy żeglownej. Szczegółowe rozwiązania techniczne będą znane po opracowaniu dokumentacji projektowej - wyjaśnia Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.
Czwarta klasa żeglowności oznacza prześwit pod mostem od 5,25 m do 7 metrów, który umożliwia przepływanie jednostek o szerokości maksymalnej 9,5 metra.
Na razie trudno określić, kiedy powstanie nowy most. Wiadomo, że powstanie we współpracy z deweloperami, którzy budują osiedla na wyspach.
- Perspektywa czasowa będzie możliwa do sprecyzowania po przygotowaniu dokumentacji i zabezpieczeniu środków w budżecie miasta na prace budowlane. Miasto zakłada realizację inwestycji w formule partnerstwa publiczno-prywatnego - wyjaśnia Piotr Zieliński.
Deweloperem, który buduje osiedle na Kępie Parnickiej w pierwszej linii zabudowy od Odry, jest gorzowski Budnex. Zapytaliśmy o udział firmy w planowanej inwestycji? Będzie współfinansować budowę?
- Na tę chwilę nie mamy żadnych szczegółów w kwestii mostu, którymi możemy się podzielić. Sądzę, że to zwyczajnie jeszcze za wcześnie - poinformował nas przedstawiciel firmy.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
