Strefa Zamieszkania Stare Miasto w Szczecinie. Mieszkańcy wygrali! Będą zmiany w płatnym parkowaniu na Podzamczu

Projekty uchwał mają ujrzeć światło dzienne w najbliższych dniach, ale wiemy już czego będą dotyczyć. Obecnie parkowanie w Strefie Zamieszkania Stare Miasto jest płatne (6 zł za godzinę) w dni robocze od 8 do 17, ale w weekendy i po godz. 17 w dni powszednie nadal są problemy ze znalezieniem miejsca postojowego. To wywołało skargi mieszkańców m.in. ulic Kuśnierskiej, Panieńskiej i Mściwoja.

- Popołudniami i weekendami jest bałagan. Dochodzi do absurdów, że jak mieszkaniec zaparkuje, to już nie rusza auta, bo nie znajdzie miejsca jak wróci z powrotem. Dlaczego miasto pozwala, aby każdy mógł zaparkować na tych zabytkowych ulicach - mówiła w środę podczas obrad komisji gospodarki komunalnej, Maja Bednarek, mieszkanka Podzamcza.

Mieszkańcy chcą, aby płatne parkowanie obowiązywało we wszystkie dni tygodnia od godziny 8 do 22. Drugi wniosek dotyczy tego, aby posiadacze karty Stare Miasto mogli parkować w ramach swojego abonamentu na parkingu Trasa Zamkowa. Trzecia propozycja to powiększenie obszaru abonamentowego SZSM o ulice Panieńską, Mściwoja i część Kuśnierskiej.

- Przedstawimy rozwiązania, które wychodzą na przeciw części tych postulatów, ale pamiętajmy, że ostatecznym celem jest, aby Stare Miasto było przestrzenią przyjazną mieszkańcom, turystom - mówił Daniel Wacinkiewicz.

Środowa dyskusja pokazała, że interesy mieszkańców Podzamcza i przedsiębiorców z tego terenu są często rozbieżne. Jeden z przedsiębiorców krytykował wprowadzenie opłat na Podzamczu w ciągu dnia. Proponował też wprowadzenie abonamentów.

- Ja na Podzamczu pracuję do godz. 16. Wtedy parkingi są tu puste. Miesięcznie koszty parkowania tam samochodu to ok. 1200 zł. To bardzo dużo - mówił.

Nie zgadzał się z tym radny Przemysław Słowik.

- Nie zgadzam się, aby przedsiębiorcy mieli abonamenty w strefie Podzamcza. To już przerabialiśmy w innych częściach miasta. Abonamentów było wykupionych niż miejsc. Są punkty dostaw, i to jest wystarczające, aby dowieźć towar. Odejdźmy od myślenia, że musimy do pracy podjechać od drzwi - mówił.

Paweł Jaworski, urbanista, współtwórca koncepcji zmian na Starym Mieście zwracał uwagę, że propozycje zmian dotyczące Podzamcza muszą dotyczyć też rejonu pl. Orła Białego, bo obie strefy traktowane są jako całość.

- Strefa na Podzamczu nie jest celem w samym sobie, służy do przebudowa dzielnicy. Plac Orła Białego i dolny taras mają być jedną całością. Gdy powstaną parkingowce, wtedy będzie można dalej ograniczać ruch kołowy na Podzamczu - mówił.

Chodzi o planowane parkingowce w pobliżu Trasy Zamkowej oraz na ulicy Staromłyńskiej.

- Stare Miasto zarówno na górnym i dolnym tarasie traktujemy specyficznie, bo to tereny mające swój odrębny charakter od innych części miasta. Musimy szukać rozwiązań nietypowych. Od początku chcieliśmy dłuższych godzin płatnego parowania i cieszę się, że ten pomysł powraca w propozycjach mieszkańców - mówił Daniel Wacinkiewicz.

Przypominamy, że pod koniec grudnia 2021 r. na Podzamczu zlikwidowano bezpłatne parkowanie. Wprowadzono Strefę Zamieszkania Stare Miasto, która obowiązuje już wokół pl. Orła Białego (tzw. górny taras). Chodzi o ulice: Kłodną, Środową, Sienną, Rynek Sienny, Rynek Nowy, Wielką Odrzańską, część ul. Małej Odrzańskiej (od ul. Środowej do ul. Opłotki), Opłotki, Osiek.