Firma z Gdyni wybuduje wielkie rondo na ulicy Energetyków w Szczecinie

Przypomnijmy, że cztery firmy złożyły swoje oferty w przetargu na przebudowę ulic: Energetyków, Władysława IV, Spichrzowej, Zbożowej, Celnej, Świętego Floriana, części ulicy Bytomskiej oraz Bulwaru Śląskiego i Gdańskiego. Wybrano ofertę firmy MTM SA, która opiewa na kwotę 77 860 314,30 zł brutto.

W zakres prac wchodzi budowa skrzyżowania z ruchem okrężnym. To tutaj pojazdy jadące ulicami Władysława IV i św. Floriana będą włączać się w ulicę Energetyków.
Czeka nas również

• budowa ciągów pieszych,
• rowerowych,
• pieszo-rowerowych,
• przebudowa torowiska tramwajowego,
• zmotoryzowani zyskają również parking na ponad 170 miejsc.

- W zakres inwestycji, wejdzie również kompleksowa przebudowa osiedlowej sieci ciepłowniczej wysokich parametrów wraz z przyłączami oraz kanalizacją teletechniczną wzdłuż przedmiotowej sieci ciepłowniczej bez światłowodu, w obrębie ulic Bytomskiej, Energetyków i Władysława IV - wyjaśnia Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.

Realizacja zadania zajmie 2 lata.
Nieco wcześniej, po 20 miesiącach, powinna zostać zakończona część obejmująca przebudowę sieci ciepłowniczej. W optymistycznym wariancie - bez odwołań w sprawie przetargu - prace mogłyby ruszyć w połowie roku.

Przypomnijmy, że firma MTM przebuduje również inne ulice w szczecińskim porcie.

Koszt prac to 45,6 mln złotych. Za tę kwotę zostaną przebudowane ulice: Rybnicka, Kujota, Hryniewieckiego, Logistyczna oraz część ulicy Bytomskiej. Zakres planowanych prac obejmuje nie tylko remont wymienionych ulic, a także budowę skrzyżowania z ruchem okrężnym (skrzyżowanie ulic Logistycznej i Hryniewieckiego), chodników i dróg dla rowerów, remont przejazdów kolejowych.

Dodajmy, że zadania są realizowane w ramach projektu „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza”.
W ramach tego samego projektu zmieni się także układ dróg na Łasztowni, którą z Nabrzeżem Wieleckim połączy Most Kłodny. Szacunkowy koszt przebudowy układu drogowego na Międzyodrzu i budowy Mostu Kłodnego, to 469 026 391,69 złotych netto.

Nowa przeprawa przez Odrę miałaby powstać tuż obok Trasy Zamkowej. Most Kłodny ma przejąć ruch samochodów oraz umożliwić pieszym i rowerzystom wygodną komunikację między Starym Miastem a Łasztownią.

Ale jest jeszcze jeden atut.
Dzięki temu, że powstanie Most Kłodny, dużo łatwiej będzie przeprowadzać remonty istniejących przepraw. Most umożliwi także poprowadzenie linii tramwajowej na Łasztownię. Z trzech możliwości wybrano most podwieszony na stalowych linach (wantach) z wysokim na sto metrów pylonem.

CZYTAJ TAKŻE: Szczecin: Zobacz, jak będzie wyglądał węzeł Łękno. Przebudowa ma zakończyć się w 2020 roku [WIZUALIZACJE]