Osiedlowcy biorą się za parkowanie na Podzamczu. Chcą jak najszybszych zmian

Osiedlowcy po raz kolejny próbują wpłynąć na władze miasta i zmusić odpowiednie służby, by uporządkowały parkowanie na terenie Podzamcza.

- Całą kadencję próbowaliśmy zrobić coś, by ten teren był bardziej przyjazny pieszym. Jednak w dalszym ciągu jest tam jeden wielki parking. Spotykaliśmy się z radnymi miasta i odbywaliśmy terenowe spotkania ze służbami miejskimi. Wnieśliśmy projekt uchwały, wprowadzający w tej części miasta strefę płatnego parkowania. Jednak żadne z tych działań nie wpłynęło na zmianę - mówi Małgorzata Zychowicz - Prus, przewodnicząca Rady Osiedla Stare Miasto.

Na zorganizowanym przez osiedlowców spotkaniu, radna Jagoda Żyłkowska zaprezentowała koncepcję organizacji ruchu na tym terenie.

- Przede wszystkim, proponuję wyłączenie całego obszaru Podzamcza od ulicy Wyszyńskiego do Trasy Zamkowej z ruchu kołowego. Wjazd do tej strefy mieliby tylko mieszkańcy - mówiła radna Żyłkowska.

Po za tym, ulica Mściwoja i Panieńska miałyby być jednokierunkowe. Parking miałby zostać umiejscowiony pod Trasą Zamkową i za pozostawienie tam auta pobierana byłaby opłata.

- Trzeba wprowadzić większą rotacyjność samochodów. Nie może być tak, jak dotychczas, że ktoś zostawia tam auto na tydzień lub dłużej - mówi jeden z obecnych na spotkaniu przedsiębiorców.

Osobny pomysł ograniczenia ruchu na Podzamczu przygotował radny Przemysław Słowik, który proponuje wprowadzenie „strefy czystego transportu”.

- W ten sposób do tej części miasta wjeżdżać mogłyby tylko samochody elektryczne oraz napędzane gazem LNG - w imieniu radnego mówiła radna Jagoda Żyłkowska.

Stosowny projekt uchwały miał zostać już złożony w biurze rady miasta i zostać włączony do porządku obrad marcowej sesji rady.

Nie tak prędko

Przedstawiciele magistratu i służb mundurowych uważnie wysłuchali propozycji osiedlowców, jednak jak przekonywali, wprowadzenie odpowiedniego rozwiązania nie nastąpi w ciągu najbliższych tygodni.

Po pierwsze wprowadzenie strefy płatnego parkowania jest możliwe jedynie na „normalnych” ulicach. Nie można jej wprowadzić na drogach wewnętrznych (stanowią one większość ulic podzamcza) oraz w „strefie zamieszkania”.

Budowie parkingowca pod Trasą Zamkową przeszkadzają natomiast plany budowy mostu Kłodnego i nowej linii tramwajowej.

- Nowe miejsca parkingowe można wyznaczyć przy ulicy Św. Ducha, gdzie obecnie znajduje się przystanek autobusowy. Jest tam wystarczająco dużo miejsca na to, by powstał tam kilkupoziomowy parkingowiec - proponują w zamian radni.

Wśród wniosków płynących ze środowego spotkania jest również taki, by przeprowadzić dokładną analizę własnościową ulic znajdujących się na Podzamczu.

- Pozwoli to rozwiązać problem z pozostawianymi byle jak samochodami i wymusić na właścicielach i zarządcach danego terenu, wprowadzenie odpowiednich oznaczeń - tłumaczy Zychowicz-Prus.

Parkowanie po szczecińsku, czyli zostaw auto tam, gdzie się da [ZDJĘCIA]