Co dzieje się na budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej? Kiedy ruszą prace?

Wykonawcą prac jest spółka Trakcja SA, które zajmuje się pracami na linii nr 406 (Szczecin Główny - Police) oraz zmodernizuje wybrane elementów linii 273 (tzw. "Nadodrzanka do Gryfina), 351 (Szczecin - Stargard) oraz 401 (Szczecin - Goleniów).

- Wykonawca jest w trakcie przygotowywania projektu, a także gromadzi materiały niezbędne do budowy nowego toru w kierunku Polic. Rozpoczęcie pierwszych robót zaplanowano na wrzesień - mówi Magdalena Janus z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Istniejące perony zostaną gruntownie zmodernizowane, niektóre przystanki zmienią lokalizację, pojawią się też zupełnie nowe. W sumie SKM będzie liczyć 118 kilometrów torów, w tym połączenie Szczecin Główny - Police 23,5 km.

Pasażerowie kolei metropolitalnej otrzymają do dyspozycji 40 przystanków węzłowych - 31 to istniejące stacje, które zostaną w znacznym stopniu zmodernizowane i rozbudowane.

ZOBACZ TEŻ: SKM w Szczecinie. Zobacz, jak będziesz mieć blisko do stacji [MAPY]

Na potrzeby SKM powstanie także 9 całkowicie nowych przystanków. Wszystkie perony mają być dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

W ramach inwestycji powstanie również ok. 2580 nowych miejsc parkingowych, w tym w Szczecinie ok. 1800. Zmodernizowanych lub wybudowanych zostanie 37 obiektów inżynieryjnych - mostów, wiaduktów kolejowych i kładek oraz 12 przejść pod torami kolejowymi.

Uruchomienie SKM ma nastąpić w 2022 roku.

ZOBACZ TEŻ: Szczecińska Kolej Metropolitalna. Zobacz, jak będą nazywać się przystanki

CZYTAJ WIĘCEJ:

■ Gigantyczna kasa na Szczecińską Kolej Metropolitalną. Ponad pół miliarda złotych - zobacz, co za to zrobią [WIZUALIZACJE]

■ Szczecińska Kolej Metropolitalna. Dwie firmy gotowe do projektowania [WIZUALIZACJE]

Szczecińska Kolej Metropolitalna ma powstać do 2022 roku. Inwestycja pochłonie 741 mln zł, z czego 512 mln zł ma pochodzić z dofinansowania.