150 osób znajdzie pracę. W Szczecinie powstanie montownia wagonów za ponad 11 mln zł [wideo, zdjęcia]

Grupa PKP CARGO i amerykański potentat Greenbrier, jeden z największych na świecie producentów taboru, rozpoczynają wspólną produkcję wagonów towarowych. PKP CARGO zainwestuje w uruchomienie linii produkcyjnej blisko 11,5 mln zł. Szczecin wybrano ze względu na to, że ma dużą halę, to największa wagonownia należącą do PKP Cargo w Polsce. - Szczecin jest także przygotowany od strony zaplecza załogowego - podkreśla Wojciech Derda, członek zarządu spółki.

Docelowo spółka chce produkować nawet 500 wagonów rocznie i tym samym unowocześnić tabor, ale spółka nie wyklucza w przyszłości produkcji na potrzeby innych przewoźników. Obecnie cena węglarki na rynku to koszt od 250 do 300 tysięcy złotych.

- Chcemy rozpocząć od produkcji węglarek typu box - mówi Artur Jeziorowski, prezes zarządu PKP Cargotabor. - Wagon prototypowy będzie gotowy prawdopodobnie jeszcze w tym roku. To będzie nowoczesny wagon krótszy i lżejszy od obecnie używanych, co pozwoli zestawiać składy z mniejszej liczby wagonów, a więc spadnie koszt jednostkowy przewożonej tony ładunku.

Po osiągnięciu zakładanych mocy produkcyjnych w Szczecinie będą produkowane, także inne typy wagonów, w tym platformy intermodalne od przewozu kontenerów.

- W ciągu najbliższych 10 lat PKP CARGO wymieni tabor na nowoczesny. Uruchomienie produkcji wagonów wewnątrz Grupy PKP CARGO pozwoli zaspokoić nasze zapotrzebowanie, przy jednoczesnym wykorzystaniu potencjału posiadanego zaplecza warsztatowego. Dzięki współpracy z światowej klasy producentem taboru, uzyskamy dostęp na najnowocześniejszych technologii produkcji wagonów. To kolejny krok, po konsolidacji działalności i wprowadzeniu nowoczesnych metod zarządzania, w rozwoju PKP CARGOTABOR - mówi Wojciech Derda, członek zarządu PKP CARGO ds. operacyjnych.