Chodzi o torowisko, a w zasadzie jego brak przez ulice 26 Kwietnia w kierunku Krzekowa w Szczecinie.
Posłowie Sławomir Nitras i Arkadiusz Marchewka oraz radna Urszula Pańka zorganizowali dziś konferencję prasową na trasie planowanego od lat 70-tych tramwaju na ul. 26 Kwietnia. Obaj panowie rywalizują o to, kogo PO wystawi na przeciw Piotra Krzystka w przyszłorocznych wyborach samorządowych.
W piątek jak jeden mąż skrytykowali prezydenta Szczecina za brak inwestycji tramwajowej w centrum Szczecina.
- Za kilka dni prezydent podpisze umowę na budowę torowiska przez ulicę Arkońską do Alei Wojska Polskiego. Ale przecież na trasie tego tramwaju nikt nie mieszka. A przy ulicy 26 Kwietnia i kolejnych osiedlach mieszka 30 tys. osób - mówił Sławomir Nitras.
Według posła Arkadiusza Marchewki koszty obu inwestycji są podobne.
- Średnio kilometr budowy torowiska kosztuje 10 mln zł. Na ulicy 26 Kwietnia byłoby mniej pracy, bo przecież miejsce na torowisko jest już wyznaczone od dawna, a na ul. Arkońskiej trzeba będzie budować od początku - mówił poseł Arkadiusz Marchwka.
Zapytaliśmy prezydenta jak odnosi się do zarzutów PO.
- Zgodnie z naszymi zapowiedziami sprzed kilku miesięcy w planach jest stworzenie sieci tramwajowej ‘Prawobrzeże’. Będzie to kontynuacja już wybudowanej przeprawy przez Odrę. Jednocześnie z tą inwestycją dobudowana zostanie część trasy na lewym brzegu. Tory powstaną na ul. 26 Kwietnia aż do skrzyżowania z ulicą Derdowskiego. Miasto ma zabezpieczone środki w budżecie jak i Wieloletnim Programie Rozwoju Szczecina na opracowanie analizy techniczno-ekonomicznej budowy nowego torowiska - mówi Piotr Zieliński z urzędu miejskiego w Szczecinie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
