Jest ich mało, to się nie liczą

Najpierw dyrektor MZK Jan Gumuła poinformował, że planowana jest podwyżka ceny biletów wieloprzejazdowych. Później ogłosił, że skracane mają być niektóre linie autobusowe.

Do naszej redakcji zadzwonili mieszkańcy, którzy porównują ostatnie pomysły dyrekcji miejskiego przewoźnika do łapania się tonącego brzytwy.

- Dyrektor MZK będzie teraz obcinał, skracał, podwyższał, zmieniał - mówi jeden z Czytelników. - Firma ma mieć mniejszą dotację i od razu ma się to odbić na mieszkańcach. A może najpierw poszukać oszczędności u siebie, może dyrektor zmniejszy sobie pensję?

Takich kąśliwych komentarzy jest więcej. Ludzie krytykują pomysł zlikwidowania części linii autobusowej na odcinku od al. Żołnierza przy "białych koszarach" do zakładu karnego. Dyrektor Gumuła twierdzi, że są to "puste" przejazdy i rezygnując z nich firma może sporo zaoszczędzić. Wspomniany odcinek ma 600 metrów.

Nie wszyscy podzielają zdanie dyrektora MZK.

- Co to znaczy puste przejazdy? - pytają. - Puste, czyli przez cały dzień nikt tam nie jeździ? A może dyrektor MZK ma na myśli, że jeżdżą tam ludzie, tylko nie w takiej liczbie, jaką dyrektor by sobie wymarzył? Warto przypomnieć panu dyrektorowi, że MZK to firma miejska, utrzymywana między innymi z pieniędzy osób kupujących bilety. Także tych kilku, kilkunastu, czy kilkudziesięciu, które tam właśnie jeżdżą. Dla miejskiej firmy nie zawsze zysk powinien być najważniejszy.

Jeden z Czytelników zwrócił uwagę na bezpieczeństwo stargardzian w tamtym rejonie miasta.

- Odcinek od zakładu karnego do kolejnego przystanku jest słabo oświetlony, między znajdującymi się tam garażami zbiera się szemrane towarzystwo - mówi. - Może warto pomyśleć o bezpieczeństwie tych nielicznych osób jeżdżących autobusami do przystanku przy zakładzie karnym albo odjeżdżających stamtąd. W autobusie czują się bezpieczniej, niż jakby mieli po zmroku chodzić przy tych garażach.