O Jagiellońską pytaliśmy już przedsiębiorców, przechodniów oraz SENS, które było jednym z inicjatorów zmian. Teraz spytaliśmy radnych, jak po dwóch latach oceniają zmianę ruchu samochodowego na jednokierunkowy oraz kolejne plany miasta.
Czytaj także:
- Po zmianach jest dokładnie tak samo - uważa radna niezrzeszona Małgorzata Jacyna-Witt. - Powód jest prosty - nie chodzimy jakąś ulicą, bo ona jest, tylko idziemy tam w określonym celu. Punkty handlowe przy tej ulicy są te same. Natomiast nie przybyło wkoło dodatkowych punktów handlowych, nie powstała tam jakaś instytucja publiczna.
Optymistyczniej do zmian podchodzi Michał Wilkocki (Bezparyjni) oraz Wojciech Dorżynkiewicz (niezrzeszony).
- Z powodu zmian nie nastąpił z tego powodu paraliż komunikacyjny, a samo przebywanie i poruszanie się po Jagiellońskiej jest łatwiejsze i bezpieczniejsze dla różnych grup uczestników ruchu - uważa Michał Wilkocki.
- Dzięki temu, że wpuszczono w nią komunikację miejską to jest tu coraz więcej pieszych - dodaje Wojciech Dorżynkiewicz.
Zmiana organizacji ruchu to jednak dopiero pierwszy etap. W tym roku miasto za 1,2 mln zł planuje kolejne. Równe chodniki, na których staną nowe ławki oraz więcej zieleni. Jezdnia będzie z płyt kamiennych.
- Zmiany estetyczne zawsze powodują, że chętniej przebywa się na ulicy - uważa Marek Duklanowski (PiS). - Nie oznacza to jednak, że ożywi to ulicę. Do tego są potrzebne kompleksowe działania. W podpisanym przez nasz klub porozumieniu z prezydentem znalazł się zapis, że powstanie stanowisko menedżera Śródmieścia. Taka osoba na wzór osób zarządzających galeriami handlowymi zajmowałaby się m.in. wyglądem witryn czy organizacją wydarzeń.Niestety, w tym temacie jest cisza.
- Przecież chyba nikt rozsądny nie uwierzy, że ludzie przyjdą na jakąś ulicę pospacerować bez celu? - mówi Jacyna-Witt. - Zmieni się samopoczucie urzędników i prezydenta na lepsze - pieniądze zostaną wydane.
Więcej optymizmu wykazują znów młodsi radni.
- Ta ulica wyznaczy nowy standard, który na pewno przekona mieszkańców, że warto inwestować w Śródmieście i nie wszystko spisane jest tam na straty - uważa Wilkocki. - Przykład ten zmotywował innych i choćby pobliska rada osiedla „wywalczyła” przebudowę ulic w obrębie Małkowskiego wedle podobnego schematu.
- Gdy ulica będzie przyjazna dla mieszkańców to znowu zacznie tętnić życiem. Odczują to także osoby prowadzące biznes - dodaje Dorżynkiewicz.
Szczecinianie oceniają zmiany na ul. Jagiellońskiej [zdjęcia]
Polecamy na gs24.pl:
Wypadek autobusu i dwóch aut w Wielgowie. 10 osób jest rannych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
