Nabrzeża w Szczecinie: latem pospacerujemy po bulwarach [zdjęcia]

- Planowany termin zakończenia prac budowlanych to 31 maja 2013 roku - mówi Tomasz Klek ze szczecińskiego magistratu. - Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Trwają ostatnie prace związane z układaniem nawierzchni na bulwarze Gdyńskim i roboty wykończeniowe przy Bosmanacie. Na Bulwarze Piastowskim pozostaje także montaż szaletu.

W planach jest także montaż oświetlenia, urządzeń dla jednostek pływających oraz prace związane z zielenią.

Jeżeli wykonawcy w terminie zgłoszą zakończenie - to po 31 maja 2013 r. rozpocznie się proces odbioru prac. Bulwary powinny być udostępnione dla spacerowiczów w drugiej połowie czerwca.

Bulwar Piastowski będzie przebudowany na odcinku o długości ponad 909 m, od połączenia z Bulwarem Nadodrzańskim do Trasy Zamkowej. W ramach przebudowy wykonana zostanie nowa nawierzchnia. Na nabrzeżu pojawią się m.in.: nowe chodniki, ławeczki, kosze na śmieci.

Tym samym zyskamy miejsce spacerowe, ale stracimy nitkę wspomagającą ruch między północnymi dzielnicami miasta a Pomorzanami w rejonie ul. Wyszyńskiego. Dd lutego 2011 roku, czyli od zamknięcia Bulwaru Piastowskiego na czas remontu, kierowcy przejeżdżali bulwarem pod Mostem Długim, dzięki czemu wyjeżdżali tuż przy estakadzie Trasy Zamkowej. To był wygodny skrót.

Co zatem otrzymają zmotoryzowani?

Na bulwarach nie będzie można parkować samochodów. Miejsca parkingowe zostały zaplanowane wzdłuż ulicy Zbożowej - przy Bulwarze Gdyńskim oraz wzdłuż ulicy Nabrzeże Wieleckie - przy Bulwarze Piastowskim. Łącznie to będzie około 80 miejsc postojowych.

- Do dyspozycji kierowców będą również funkcjonujące już parkingi położone w pobliżu bulwarów np. pod Trasa Zamkową - wyjaśnia Tomasz Klek. - Poza tym bulwary są bardzo dobrze skomunikowane, można do nich bez problemu dojechać tramwajem lub autobusem.

Przy bulwarach nie będzie też slipu, czyli pochylni schodzącej z lądu w głąb wody, służącej do wodowania lub wyciągania na brzeg niewielkich jednostek pływających.

- W Szczecinie w wielu miejscach są slipy między innymi przy jeziorze Dąbie - wyjaśnia Tomasz Klek. - Slip będzie także w porcie jachtowym, który jest realizowany na Wyspie Grodzkiej. Na przebudowywanym Bulwarze Gdyńskim slipu nie będzie ze względów bezpieczeństwa . Wzdłuż bulwaru jest szlak rzeczny, którym pływają większe jednostki np. barki wytwarzające duże fale. Wodowanie małej łódeczki w takim miejscu może skończyć się roztrzaskaniem jej o nabrzeże.