W ramach prac zostanie wzmocniona istniejąca konstrukcja jezdni na całym odcinku ulicy. Mówiąc inaczej - ułożona zostanie siatka węglowa i szklana powlekana asfaltem pomiędzy warstwą ścieralną i warstwą wiążącą oraz warstwą wiążącą i kostką brukową. Taka modernizacja ma zapewnić ulicy trwałość na okres około 10 lat.
- Nastąpi też wymiana pełnej konstrukcji jezdni zewnętrznego pasa ruchu oraz wymiana pełnej konstrukcji jezdni po jej wewnętrznej stronie na odcinku, na którym prowadzone były prace odtworzeniowe w ramach inwestycji SST - wyjaśnia Marta Kwiecień - Zwierzyńska z ZDiTM. - Dokonany też zostanie remont nawierzchni pasa wyłączenia w drogę wspomagającą, zabezpieczenie nawierzchni jezdni przed powstawaniem spękań odbitych na całej szerokości, regulacja wysokościowa istniejącego chodnika z wymianą uszkodzonej kostki betonowej na pełnej szerokości oraz odtworzenie istniejącej opaski po zewnętrznej stronie jezdni.
Koszt modernizacji, to ponad 3 mln zł. To kwota, którą zaproponowała Eurovia w przetargu nieograniczonym. Na realizację zadania firma ma 45 dni kalendarzowych licząc od dnia przekazania placu budowy.
W związku z modernizacją czekają nas utrudnienia w ruchu.
Podczas I etapu prac nastąpi wyłączenie z ruchu całej szerokości pasa zewnętrznego na odcinku od skrzyżowania z ul. Gryfińską do ul. Leszczynowej i zawężenie wewnętrznego pasa ruchu do m.in. 3 m.
W drugim etapie - zawężenie zewnętrznego pasa ruchu do min. 3 metrów z uwagi na prowadzenie prac na wewnętrznym pasie wjazdowym (wraz z prawoskrętem do TOP SHOPPING i pasem włączenia ul. Hangarowej).
W etapie trzecim prace prowadzone będą na połowie szerokości głównej jezdni wjazdowej ul. Hangarowej oraz pasach włączenia i wyłączenia na odcinku od skrzyżowania z ul. Gryfińską do ul. Leszczynowej, a do ruchu wyznaczone zostaną pasy szerokości min. 2,2 metrów i min. 3 metrów.
Podczas ostatniego etapu prace będą prowadzone na połowie szerokości głównej jezdni wjazdowej ul. Hangarowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Gryfińską do ul. Leszczynowej, a do ruchu wyznaczone zostaną pasy szerokości min. 2,2 m i min. 3 m.
- W trakcie wykonywania robót remontowych bezpieczeństwo ruchu pieszego zapewnione zostanie przez ustawienie zapór drogowych w miejscach zbliżeń ciągów pieszych do obszaru robót - mówi Marta Kwiecień - Zwierzyńska. - Komunikacja miejska będzie kursować bez zmian.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
