Polski Związek Motorowy

Polski Związek Motorowy opublikował nowy kalendarz mistrzostw i pucharów Polski w sporcie samochodowym. Jako pierwsi na początku lipca sportową rywalizację rozpoczną kierowcy WSMP, do których niedługo później dołączą załogi z RMPST i Motul HRSMP.

Miałem bardzo ostrą rozmowę z delegatem ds. bezpieczeństwa w Międzynarodowej Federacji Samochodowej. Michel Mouton poczuła się urażona. Gdy prosiła kibiców, by stanęli dalej od trasy, oni to robili, ale kiedy tylko odjechała, to fani wracali na niedozwolone miejsca. Oczywiście to nie jest duża grupa, ale jednak. Niektórzy są kompletnie nieodpowiedzialni, przez co dają złe świadectwo rajdowi i organizatorowi - opowiadał na sobotniej trasie Orlen 74. Rajdu Polski prezes Polskiego Związku Motorowego Andrzej Witkowski.

Polski Związek Motorowy, jako organizator 77. Rajdu Polski, ostatecznie podjął decyzję o odwołaniu tegorocznej edycji najważniejszej w naszym kraju imprezy w sportach motorowych. Polska runda Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC) powinna wrócić do kalendarza w sezonie 2021, w którym przypada stulecie narodowego klasyka.

Organizatorzy 77. Rajdu Polski poinformowali, że najważniejsza impreza w sportach samochodowych w naszym kraju nie odbędzie się w planowanym terminie. Z powodu aktualnej sytuacji związanej z pandemią koronawirusa nie wiadomo jednak czy tegoroczna edycja polskiej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy w ogóle dojdzie do skutku.

Koronawirus. Kolejna runda rajdowych mistrzostw Europy została odwołana przez pandemię koronawirusa. Pod koniec maja nie odbędzie się bowiem Rajd Lipawy. Kolejną rundą w kalendarzu jest Rajd Polski w Mikołajkach.

Rosjanie: Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautow (Citroen C3 R5) nie mieli sobie równych na mazurskich szutrach i sięgnęli po pewne zwycięstwo w PZM 76. Rajdzie Polski. Trzecie miejsce wywalczyli: Łukasz Habaj i Daniel Dymurski (Skoda Fabia R5), którzy tym samym utrzymali pozycję liderów klasyfikacji generalnej mistrzostw Europy.

W najbliższy weekend w Mikołajkach i okolicach odbędzie się 76. edycja Rajdu Polski, który jest najważniejszą krajową imprezą w sportach samochodowych i jednocześnie drugim, po Monte Carlo, najstarszym rajdem świata.

Rajd Polski – drugie najstarsze rajdowe zawody świata – mają w tym roku jubileusz swojej obecności w mistrzostwach Europy. W tym roku polskie święto sportów motorowych będzie rundą europejskiego czempionatu już 50. raz, a obecność na starcie w Mikołajkach zadeklarowały łącznie aż 102 załogi, o czym poinformowano podczas konferencji prasowej w Warszawie poprzedzającej PZM 76. Rajd Polski.

Po dramatycznym ostatnim etapie Belgijska załoga: Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) wygrała 74. Orlen Rajd Polski. Ich najgroźniejsi rywale: Ott Tanak i Martin Jarveoja (Ford Fiesta RS WRC) ponownie nie mieli szczęścia na Mazurach, odpadając z rywalizacji po wypadku na 21. odcinku specjalnym.

Niezwykle pasjonujący przebieg ma tegoroczny 74. Orlen Rajd Polski. Po trzech dniach rywalizacji liderzy klasyfikacji generalnej Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) mają zaledwie 3,1 sekundy przewagi nad Ottem Tanakiem i Martinem Jarveojem (Ford Fiesta RS WRC). Wszystko więc rozstrzygnie się na czterech odcinkach ostatniego dnia rajdu.

Belgijska załoga Thierry Neuville Nicolasa Gilsoul prowadzi po piątkowej części 74. Orlen Rajdu Polski. Reprezentanci zespołu Hyundai mają zaledwie 1,3 sekundy przewagi nad Estończykami Ottem Tanakiem i Martinem Jarveojem (Ford Fiesta RS WRC), a trzecią lokatę, ze stratą 6,6 sekundy, zajmuje fiński duet Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC).

Jakub Przygoński i Tom Colsoul jadą w Orlen 74. Rajdzie Dakar jako jedna z samochodów zerowych. I to mini, którym biorą udział w Rajdzie Dakar. - Nasze opony nie są stworzone do jazdy w trakcie deszczu. One wytrzymują 600 km jazdy po kamieniach. Tymczasem tutaj jest ślisko. Ale mając opis dajemy radę. Choć czasem oczy się otwierają i wtedy trzeba szybko reagować, by nie wypaść z trasy - opowiadał kierowca Orlen Teamu.

Samochód prywatnego zespołu M-Sport na czele Orlen 74. Rajdu Polski po superoesie na torze w Mikołajkach. Kierowcą nie jest jednak lider rajdowych mistrzostw świata Sebastien Ogier. Prolog wygrał także jadący fordem fiestą WRC Elfyn Evans. Najlepsi z Polaków byli Łukasz Pieniążek i Wojciech Chuchała (obaj w klasie WRC2). Obaj mieli taki sam czas i zajmują 23. miejsce.

Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) zanotowali najlepszy czas (2 min 12,1 s) na liczącym 4,9 km odcinku testowym Sady rozgrywanym nieopodal bazy ORLEN 74. Rajdu Polski w Mikołajkach.

W czwartek w Mikołajkach startuje najbardziej prestiżowa impreza w kraju - Orlen 74. Rajd Polski. Po raz szósty zawody są rundą mistrzostw świata. Zobaczymy najlepsze załogi i najszybsze auta.

Trasy w Polsce są szybkie i płynne. Pasują do mojego stylu jazdy - mówi przed Orlen 74. Rajdem Polski mistrz świata Sébastien Ogier. Francuz specjalnie dla nas mówi także m.in. o wyzwaniu, jaki było dołączenie do prywatnego zespołu M-Sport, a także Robercie Kubicy, który ostatnio powrócił do bolidu Formuły 1.

Za dwa, trzy lata chcę być mistrzem WRC-2 i przejść do wyższej klasy - zapowiada utalentowany kierowca rajdowy, 24-letni Hubert Ptaszek, który sezon 2016 zakończył na ósmym miejscu w swojej kategorii.

Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) wygrali 73. Rajd Polski. Dotychczasowi liderzy imprezy Ott Tanak i Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) przebili oponę na przedostatnim odcinku i spadli na drugie miejsce. Najlepsi z Polaków - Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran (Ford Fiesta R5) zajęli 16. miejsce i 4. w kategorii WRC 2.

Estońska załoga Ott Tanak i Raigo Molder w Fordzie Fiesta RS WRC utrzymała pozycję lidera po trzecim dniu 73. Rajdu Polski. Od pierwszego triumfu w rundzie rajdowych mistrzostw świata dzielą ich cztery odcinki specjalne, zaplanowane na niedzielę.

68. Rajd Polski, dziewiątą eliminację mistrzostw Europy, wygrał Kajetan Kajetanowicz. Rajdowy mistrz kraju pokazał, że jest nad Wisłą najszybszy.