autostrada

W piątek, 9 lipca, Generalna Dyrekkcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępni kierowcom kolejne 4 kilometry betonowej jezdni w ciągu budowanej autostrady A1 między Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem. To kolejny odcinek przekazany w ciągu ostatniego miesiąca. Tym samym łączna długość betonowej jezdni, z której można już korzystać, pokonując trasę Piotrków Trybunalski - Kamieńsk, wzrosła do niemal 16 kilometrów.

Wczoraj rozpoczął się remont wiaduktu w ciągu autostrady A1 na węźle Łódź Północ, na jezdni prowadzącej w kierunku Katowic. Prowadzone prace skutkują zmianami w organizacji ruchu również na autostradzie A2 - pod remontowanym obiektem. Ruch na kierunku Poznań - Warszawa, odbywa się po jednym pasie w obu kierunkach. Czy w czasie wakacyjnych wyjazdów na obu odcinkach autostrady grozi nam komunikacyjnych horror?

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Łodzi wydał decyzję umożliwiającą kontynuację prac związanych z przygotowaniem rozbudowy autostrady A2 do trzech pasów w obu kierunkach na odcinku nieco ponad 46 km od węzła Łódź Północ do granicy z województwem mazowieckim.

Ministerstwo Finansów poinformowało o nowym systemie poboru opłat za przejazd pojazdem powyżej 3,5 tony po płatnych drogach krajowych oraz za przejazd po płatnych odcinkach autostrad Konin-Stryków (A2) i Wrocław-Sośnica (A4) zarówno dla pojazdów ciężkich jak i lekkich.

Znajomość znaków drogowych jest obowiązkowa dla każdego kierowcy - bez tego lepiej nie wyjeżdżać z parkingu! Każdy jednak przyzna, że na większości polskich dróg znaki drogowe są dość powtarzalne i w gruncie rzeczy wystarczy znajomość tylko części całego zbioru, by móc bez problemu i bezpiecznie podróżować. Z jednej strony prawda, z drugiej strony jednak nigdy nie wiadomo, kiedy trafimy gdzieś na znak drogowy, który rzadko widujemy. Jeśli zapomnieliśmy jego znaczenie i nie zastosujemy się do niego, możemy nie tylko narazić się na mandat, ale przede wszystkim zagrozić bezpieczeństwu ruchu drogowego! Wybraliśmy kilkanaście rzadko widywanych na drogach znaków drogowych. Czy pamiętasz, co oznaczają i potrafiłbyś się do nich zastosować?

Autostrada to droga pozbawiona sygnalizacji świetlnej, przejść dla pieszych, ostrych zakrętów i wielu innych elementów, które spotkamy w mieście. Wydawałoby się więc, że jazda nią może być łatwiejsza. Jednak czeka na niej wiele zagrożeń, a popełniony błąd m.in. z uwagi na prędkość jadących obok pojazdów, może mieć dużo poważniejsze skutki i konsekwencje niż ten sam błąd popełniony w trakcie jazdy przez miasto.

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelę ustawy znoszącą bramki na państwowych autostradach. Chodzi o nowelę ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz niektórych innych ustaw. Celem ustawy jest zmiana dotychczasowego systemu poboru opłaty za przejazd autostradą. W pierwszej kolejności z bramkami pożegnamy się na autostradzie A2 Konin-Stryków oraz A4 Wrocław-Sośnica. System e-Toll zacznie działać tam 1 grudnia 2021 roku

Eksperci Instytutu Staszica apelują, by rząd jak najszybciej przedstawił informację na temat rzeczywistego, a nie deklarowanego stanu prac nad wdrożeniem satelitarnego systemu poboru opłat e-TOLL. Wskazują, że po analizie lepszym wyjściem może być utrzymanie obecnego systemu radiowego viaTOLL. 

- Dzięki nowej metodzie poboru opłaty w systemie swobodnego ruchu, czyli przejazdu bez zatrzymywania się, zwiększymy przepustowość państwowych autostrad - zapewnia minister finansów.

W latach 2015-2020 GDDKiA oddała do użytku jedynie 156 km autostrad, z czego ani jednego kilometra w latach 2015, 2017 i 2018. Koszt budowy wzrósł natomiast między 2019 i 2020 rokiem aż o 34,3%.

Kilka minut przed północą w piątek, autobus jadący autostradą A4 w kierunku Przemyśla uderzył w osłonę energochłonną, potem w bariery i wpadł do rowu. Zginęło 5 osób, 33 są ranne.

Wirtualna Polska podała, że resort infrastruktury może chcieć od kierowców opłat także za drogi ekspresowe. Myto od samochodów osobowych rzekomo miałoby dotyczyć nie tylko autostrad. WP twierdzi, że prace nad nowym projektem są już dość zaawansowane. Rzecznik resortu infrastruktury Szymon Huptyś dementuje jednak te doniesienia: "Nie jest rozważane i nie będzie rozważane w przyszłości wprowadzenie płatności za przejazd drogą ekspresową od samochodów osobowych."

Najgłupsze zachowania kierowców wbrew pozorom są bardzo powszechne. „Kto ci dał prawo jazdy?” - niech pierwszy rzuci kamieniem ten, kto nigdy nie zadał takiego pytania, patrząc na popisy innych kierowców na drogach. Nie wnikając w to, czy prawo jazdy zostało zdobyte za pierwszym czy dwunastym podejściem, znalezione w paczce chipsów czy kupione w internecie, faktem jest, że nie ma kierowcy bezbłędnego. Różnica polega na tym, że niektórzy ściśle przestrzegają przepisów, a błędy na drodze popełniają sporadycznie i nie celowo, zaś inni traktują przepisy jedynie jako wskazówki, uznając, że pozostali kierowcy przede wszystkim powinni dostosować się do ich stylu jazdy, który często pozostawia wiele do życzenia. Zobacz najgłupsze zachowania kierowców i sprawdź, czy nie są twoim udziałem!

Który kierowca nie uważa, że przejazd autostradą A4 z Katowic do Krakowa to rozbój w biały dzień? Jedynie kierowca z Wielkopolski, który jeździ autostradą A2 i takie stawki to dla niego nic nowego. W woj. śląskim zarządca A4 ma przechlapane. To pierwsza w Polsce „prywatna” autostrada. Dlaczego jest tak drogo?

Na drodze szybkiego ruchu (autostradzie lub drodze ekspresowej) zatrzymujemy się wyłącznie na wyznaczonych do tego celu parkingach. Wyjątki od tej zasady to tylko: awaria pojazdu, zatrzymanie przez policję lub inną służbę do tego uprawnioną, sytuacja awaryjna na drodze (np. wypadek) lub zatrzymanie w miejscu poboru opłat za przejazd autostradą.

Na drodze szybkiego ruchu (autostradzie lub drodze ekspresowej) zatrzymujemy się wyłącznie na wyznaczonych do tego celu parkingach. Wyjątki od tej zasady to tylko: awaria pojazdu, zatrzymanie przez policję lub inną służbę do tego uprawnioną, sytuacja awaryjna na drodze (np. wypadek) lub zatrzymanie w miejscu poboru opłat za przejazd autostradą.

Uwaga kierowcy! Na autostradzie A1 w kierunku Łodzi czekają na Was utrudnienia. Dziś rano (2.09) doszło tam do groźnego zdarzenia. Lamborghini stanęło w płomieniach. Auto jest doszczętnie zniszczone.

Co dziesiąty wypadek na autostradach w Polsce spowodowany jest zmęczeniem lub zaśnięciem kierowcy. Co zrobić, żeby nasza jazda autostradą była bezpieczna? Specjaliści mają na to jedną radę - róbmy przerwy w podróży, obserwujmy nasz organizm i planujmy postoje.

Niedostosowanie prędkości do panujących warunków, niezachowanie bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami, czy jazda lewym pasem, to najczęstsze błędy kierowców obserwowane na autostradach.

Słyszymy o przypadkach poruszania się po drogach szybkiego ruchu „pod prąd”. Mimo stosownego oznakowania i samego układu jezdni, która wymusza prawidłową jazdę, niektórzy kierujący pojazdami dopuszczają się łamania przepisów i stwarzają ogromne zagrożenie w ruchu drogowym dla innych uczestników ruchu, jak i samych siebie.

Od 2021 roku polscy kierowcy będą musieli zamontować w samochodach urządzenie lokalizacyjne. Obowiązek zostanie wprowadzony w związku z nowym systemem poboru opłat drogowych. Czy to prawda? Nie do końca.

Od 1 lipca 2020 r. Szef Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) przejmie od Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD) pobór opłaty elektronicznej za przejazd pojazdem ciężkim (powyżej 3,5 tony) po płatnych drogach krajowych oraz pobór opłaty za autostrady na wyznaczonych odcinkach A2 i A4.