W spotkaniu uczestniczyli także przedstawiciele województwa pomorskiego i warmińsko-mazurskiego.
- Przez lata nie było polityki morskiej, teraz usiłujemy to naprawić - stwierdził wiceminister Szymoński. - Jednym z pilniejszych zadań jest powstrzymanie regresu polskiej floty handlowej. Dlatego powinniśmy jak najszybciej przystąpić do prac nad wprowadzeniem II rejestru, a więc do uruchomienia takich mechanizmów, aby armatorom tak krajowym, jak i zagranicznym opłacało się rejestrować statki pod polską banderą. Liczymy, że uda się stworzyć program pomocy dla polskich armatorów. W efekcie te zabiegi będą korzystne dla państwa.
O II rejestrze i pomocy armatorom mówi się od połowy lat 90. Z zapowiedzi poprzednich rządów nic nie udało się zrealizować. Dziś efekt jest taki, że trzech armatorów już nie istnieje a pod banderą narodową pływa tylko 13 statków. Jeśli nic się nie zmieni, to do końca roku już na żadnym statku handlowym nie będzie biało-czerwonej a do UE wejdziemy bez floty narodowej. Wiceminister zapewnia, że obecny rząd ma tego świadomość.
- Niepokoi nas także sytuacja polskiej żeglugi promowej - powiedział Marek Szymoński. - Mamy opracowany program uzdrowienia tej branży, ale dziś nie mogę ujawnić szczegółów. Zamierzamy również przyspieszyć reformę zarządzania i prywatyzację portów morskich.
Szczecińskie spotkanie było drugim poświęconym makroregionowi wybrzeża. Po kolejnym, które odbędzie się w Olsztynie wszystkie ustalenia zostaną przekazane rządowi.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
