Konferencja dotycząca gospodarki morskiej w Szczecinie. Wielomilionowe inwestycje, porty, nowe promy i przemysł stoczniowy

- Ta konferencja jest pierwszą, która otwiera cały cykl spotkań na temat gospodarki morskiej - zapowiedział Marek Gróbarczyk, sekretarz stanu, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej Ministerstwa Infrastruktury. - Kolejne odbędą się jeszcze w tym roku - dodał i uzasadnił, że konferencje te będą się odbywać ponieważ właśnie teraz rozpoczyna się niezwykle istotny etap dla całej branży morskiej. - A to za sprawą przede wszystkim ważnych inwestycji - wyjaśnił.

Zwrócił też uwagę, że w tej chwili w stoczniach chińskich, koreańskich i japońskich budowanych jest aż 90 proc. z 1700 zamówionych statków.

- Przed nami więc bardzo trudne zadanie, bo my musimy sobie poradzić z tą konkurencją - podkreślił. - To dla nas spore wyzwanie, a może o tym świadczyć fakt, że choć rozwiązania dotacyjne u Niemców są bardzo rozpowszechnione, to tam ostatnio jednak splajtowały dwie ogromne stocznie - powiedział. - A teraz my musimy zmierzyć się z rentownością takich przedsięwzięć.

Z kolei Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury zwrócił uwagę, że wkrótce o gospodarce morskiej w zachodniopomorskim będzie bardzo głośno.

- Bo szykują się wielomiliardowe inwestycje - stwierdził i wyjaśnił, że chodzi między innymi o 140 mln zł dla PŻB, miliard zł dla spółki Polskie Promy, czy też inwestycje w portach.

Zbigniew Bogucki, wojewoda zachodniopomorski natomiast przywołał między innymi bardzo oczekiwaną inwestycję wybudowania ostatniego odcinka drogi S3 (17 km w Wolińskim Parku Narodowym), która skomunikuje Terminal LNG i port w Świnoujściu z południową Polska. Podpisał też uroczyście zezwolenie na realizację tej inwestycji.

Konferencja była też tłem podpisania drugiej umowy - na współpracę między Grupą Kapitałową Polskiej Żeglugi Morskiej i Grupą Azoty.