Fryderyk Chopin - Polska

Dane techniczne

Dane techniczne

rok budowy: 1990 - 1992
wodowanie: listopad 1990
podniesienie bandery: 29 lutego 1992
armator: Europejska Wyższa Szkoła Prawa i Administracji (wcześniej Międzynarodowa Szkoła pod Żaglami i Armatorski Dom Bankowy)
port macierzysty: Szczecin (do 1993 Gdańsk)
wymiary: długość całkowita - 55,5m; dł. kadłuba - 44,5m; dł. między pionami - 38,78m; szerokość - 8,5m; zanurzenie - 3,8m; wysokość masztów od KLW - 37m; wysokość boczna - 6,11m
pojemność: 306 BRT
wyporność: 400 ton
powierzchnia żagli: 1200 m2
silnik pomocniczy: 538 kM "SCANIA"
załoga: 56 osób w tym 8 osób załogi zawodowej (stałej)
autonomiczność: 100 dni
prędkość maksymalna: pod żaglami - 16 węzłów; na silniku - 9 węzłów

Ta szczególna konstrukcja zeszła z deski kreślarskiej najlepszego polskiego konstruktora żaglowców Zygmunta Chorenia i jest przedłużeniem eksperymentów w budownictwie okrętowym zapoczątkowanych przez Krzysztofa Baranowskiego i Zygmunta Chorenia w końcu lat 70-tych projektem "Pogorii".

Fryderyk Chopin oddany do eksploatacji w roku 1992 zadebiutował wyścigiem przez Atlantyk w regatach Columbus i uplasował się na trzeciej pozycji. Od tego czasu spotyka się z innymi żaglowcami na Operacji Żagiel walcząc w regatach z najszybszymi żaglowcami świata.

Wypróbowany też został w ekstremalnych warunkach opływając zimą 1999/2000 Amerykę Południową z groźnym Przylądkiem Horn.

Począwszy od grudnia 2000r. właścicielem oraz armatorem żaglowca STS "Fryderyk Chopin" jest Europejska Wyższa Szkoła Prawa i Administracji w Warszawie.

Żeglarstwo jest sportem szczególnie promowanym przez władze EWSPA, uczy bowiem pracy w zespole, dyscypliny i wytrwałości. Szkoła pragnie wyróżniać się zarówno wysokim poziomem nauczania swoich studentów, jak również dbałością o kształcenie ich charakterów, między innymi poprzez kontakt z żeglarstwem morskim.

Seminaria, wykłady oraz kursy językowe organizowane na pokładzie STS "Fryderyk Chopin" stanowią dodatkową ofertę uczelni skierowaną zarówno do jej studentów, jak również do wszystkich amatorów morskich przygód.