Dwie linie tramwajowe pojadą po nowym torowisku do pętli na osiedlu Zawadzkiego

- Wydłużone zostaną na pewno linie 5 i 7 z Krzekowa do nowej pętli Os. Zawadzkiego - potwierdza Kacper Reszczyński z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

W ramach II i III etapu przebudowy ul. Szafera powstaną:

• dwukierunkowa droga wraz ze ścieżką rowerową i chodnikami,
• trzy przystanki autobusowo-tramwajowe,
• jeden przystanek tramwajowy,
• dwie zatoki autobusowe.

- Prace idą zgodnie z planem – informuje Krystian Wawrzyniak, prezes Tramwajów Szczecińskich. – Oddania całej arterii do użytku spodziewamy się w lutym 2025 roku, ale pierwszy tramwaj od strony Żołnierskiej na pętlę Szafera wjedzie wcześniej. Zakładamy, że będzie to przełom czerwca i lipca.

Jak podają Tramwaje Szczecińskie torowisko zarówno w stronę ul. Taczaka jak i Szafera zostało ułożone i podbudowane betonem. Układane są szyny w ciągu ul. Żołnierskiej, oraz liczne rozjazdy, m.in. umożliwiające przejazd tramwajów do Wydziału Remontowego przy ul. Klonowica. W sumie długość szczecińskich torów tramwajowych zwiększy się o dwa kilometry. Obecnie robotnicy m.in. układają chodniki i przygotowują fundamenty pod słupy sieci trakcyjnej. Montaż samej sieci powinien zacząć się za kilka tygodni.

Nowe jezdnie i torowiska w 80 procentach przebiegają przez tereny zielone, wykonawca nie napotyka na niespodzianki w infrastrukturze podziemnej, a to sprawia, że prace idą zgodnie z harmonogramem.

Wartość kontraktu: 102 mln zł brutto. Połowę tej kwoty gmina Szczecin otrzymała z rządowego programu Polski Ład. Wykonawca: Konsorcjum firm - TORMEL Sp. z o.o. – i STANLED I Sp. z o.o.