- Pojazdy mają długość 12 metrów – maksymalna liczba pasażerów 75 osób, w tym 28 siedzących. Autobusy są wyposażone w baterie Solaris High Power o łącznej pojemności ponad 120 kWh. Są to magazyny energii przystosowane do szybkiego ładowania zarówno przez złącze plug-in, jak i poprzez pantograf. Jest także system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry i wykorzystania jej do doładowania magazynu energii. Oświetlenie kabiny pasażerskiej wykonane jest w technologii LED. Ponadto w kabinie znajdują się ładowarki USB oraz system informacji dla pasażerów - powiedziała Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa ZDiTM.
W autobusach elektrycznych zainstalowano liczne nowinki techniczne:
- panele fotowoltaiczne na dachu pojazdu;
- system monitoringu wizyjnego;
- alkolok (przed uruchomieniem pojazdu, przeprowadza test trzeźwości kierowcy);
- proszkowy system samogaszący, który ma działać automatycznie.
Po ulicach Szczecina jeździ już 8 autobusów elektrycznych.
ZOBACZ TEŻ:
Przebudowa szczecińskiego swinga, który ucierpiał w kolizji ...
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
