Tunel pod Świną lada moment będzie otwarty. Czy będą korki na trasie do Świnoujścia?

- Pomiędzy Świnoujściem a Troszynem budowane są 2 odcinku realizacyjne S3 - Świnoujście-Dargobądz i Dargobądz- Troszyn o łącznej długości 33 km — mówi Mateusz Grzeszczuk, główny specjalista z działu komunikacji społecznej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Szczecinie. - Ale zakończenie wszystkich prac na tym odcinku zaplanowane jest na II kwartał 2024 roku.

Co się w tej chwili dzieje na budowie drogi?

- Obecnie prowadzone są prace zarówno drogowe, jak i mostowe — informuje Mateusz Grzeszczuk. - Na odcinku Dargobądz-Troszyn wykonywane są kolejne warstwy nawierzchni na odcinku od Wolina do Dargobądza.

Postępują też prace przy moście w Wolinie, gdzie na częściach najazdowych wykonywana jest już konstrukcja przęseł. Budowane są również pozostałe obiekty mostowe.

Na odcinku Świnoujście-Dargobądz również trwają praca zarówno drogowe, jak i mostowe. Budowana jest nowa estakada w rejonie Międzyzdrojów, gdzie sukcesywnie betonowane są konstrukcję kolejnych przęseł. Wykonywana jest również estakada, którą S3 przejdzie na północną stronę torów kolejowych na zachód od Międzyzdrojów.

W sezonie wakacyjnym będą kontynuowane prace

- Dalsze zmiany organizacji ruchu planowane są w rejonie węzła Wolin Wschód, gdzie wykonawca planuje w wakacje przerzucenie ruchu na nowo wybudowaną jezdnię S3 (konieczne jest w tym miejscu rozebranie istniejącej DK3) - zapowiada przedstawiciel Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Szczecinie. - W wakacje planowane są jeszcze dalsze zmiany w organizacji ruchu, w tym w rejonie m. Dargobądz. Na odcinku Międzyzdroje Dargobądz w wakacje planowane jest wprowadzanie niewielkich zmian organizacji ruchu — skierowanie na pewnych fragmentach ruchu na nową jezdnię.

Na szczęście, jak zapewnia GDDKiA, nie jest planowane wprowadzanie ruchu wahadłowego na DK3, ale GDDKiA dodaje, że utrudnienia — spowolnienia ruchu będą na praktycznie całym odcinku budowanej drogi.

Ograniczenia prędkości

Kierowcy muszą się liczyć z tym, że w wielu miejscach są i będą dla nich ograniczenia prędkości, zarówno w miejscach wyjazdów z placu budowy, czy połączeń DK3 z bypassami jak i jezdniami równoległymi.

- Dojazd do tunelu będzie się odbywał poprzez istniejącą DK3 i obowiązujące obecnie organizacje ruchu w miejscach prac budowlanych związanych z S3 - zapewnia Mateusz Grzeszczuk i podkreśla: - Obecnie nie obserwujemy powstawania zatorów związanych z budową S3 w tym rejonie. Zakończenie inwestycji planowane jest w II kwartale 2024.