Radni Szczecina uchwalili dzisiaj budżet miasta na 2024 r.
Dochody mają wynieść 3,722 mld zł, a wydatki 3,673 mld zł. Po raz pierwszy od lat nie będzie deficytu. Na inwestycje przeznaczono 636 mln zł.
-To o 300 milionów mniej niż w latach poprzednich- - przyznaje Dorota Pudło-Żylińska, skarbnik Szczecina.
Urzędnicy mają jednak nadzieję, że po uruchomieniu środków unijnych, worek z inwestycjami rozwiąże się w kolejnych latach. Dlatego nie wykluczają kilku nowelizacji budżetu jeszcze w przyszłym roku.
Na razie jednak dużych, nowych inwestycji będzie niewiele. To głównie III etap Trasy Północnej od ulicy Łącznej w kierunku Szosy Polskiej, modernizacja nitki wyjazdowej Trasy Zamkowej i przebudowa ulicy E. Plater.
Te trzy zadania zostały wsparte środkami z rządowego programy inwestycji strategicznych.
Radni opozycyjnego PiS chcieli wiedzieć, dlaczego te dotacje nie zostały uwzględnione w projekcie budżetu.
- Są w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym Szczecina. Ale fizycznie ich nie mamy, a w praktyce, to przyszły rząd zdecyduje, czy nam je wypłaci. Konstrukcja tego finansowania jest bardzo złożona. Na razie dostaliśmy wstępną promesę. W ciągu 9 miesięcy musimy ogłosić przetargi, aby dostać właściwą promesę. A potem musimy wydać najpierw własne pieniądze, aby przez kilka lata otrzymywać te pieniądze obiecane z rządowego programu - wyjaśnia Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina do spraw inwestycji.
Prace przy trzech zadaniach mają się rozpocząć najwcześniej w drugiej połowie 2024 r., po sierpniowym zlocie żaglowców. Chodzi o to, aby nie potęgować w tym czasie korków na mieście. Organizatorzy spodziewają się, że The Tall Ship Races odwiedzi co najmniej miliony turystów.
Na liście mniejszych inwestycji jest ponad sto zadań. To głównie remonty ulic (w tym większa przebudowa kilku ulic Warszewa), chodników, dokończenie szkoły podstawowej na Warszewie, czy realizacji zwycięskich projektów Szczecińskiego budżetu Obywatelskiego.
Rosną koszty utrzymania komunikacji miejskiej. W przyszłym roku to już 261 mln zł (w tym roku to 249 mln zł, a w 2022 r. 202 mln zł). Na razie jednak nie ma zapowiedzi podwyżek cen biletów na autobusy i tramwaje.
Uda się uniknąć podwyżek za odbiór i zagospodarowanie odpadów. System ma kosztować 153 mln zł i zostanie pokryty z obecnie obowiązujących stawek.
Oprócz budżetu Szczecina radni podjęli dzisiaj kilkadziesiąt innych uchwał. M.in. powołali komisję, która zamie się uzupełniającymi wyborami na ławników sądowych. Wciąż brakuje kilkudziesięciu osób, aby szczeciński wymiar sprawiedliwości mógł w miarę sprawnie funkcjonować. Radni zdecydowali też o wsparciu finansowym remontów zabytkowych budynków kościołów, w tym katedry i parafii pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
