Dziś i piesi, i kierowcy zgodnie twierdzą, że w tym miejscu na Gdańskiej jest niebezpiecznie.
- Jechałem zimą około godz. 20, myślę, że "siedemdziesiątką", kiedy na pasy przy czerwonym świetle wszedł mężczyzna. Jak się okazało potem - pijany. Uderzyłem go przodem auta. Na szczęście przeżył - wspomina szczeciński kierowca (prosi o anonimowość). - To bardzo niebezpieczne miejsce, bo wiele osób przebiega przed maskami samochodów. Tam trzeba mieć oczy dookoła głowy.
Gdańska to wielopasmowa droga, na której kierowcy rozwijają często duże prędkości. Tymczasem Basen Górniczy, to jeden z największych szczecińskich węzłów komunikacyjnych. Codziennie z autobusów do tramwajów przesiadają się tam tysiące pasażerów.
- Potrzebne jest bezpieczne oddzielenie ruchu kołowego od pieszego - podkreśla nadkomisarz Grzegorz Sudakow, naczelnik wydziału ruchu drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. - To, z czym mamy do czynienia dziś, jest groźne. Piesi wchodząc na przejście, nie czują się bezpiecznie, mimo tego, że jest sygnalizacja. Sprawę poprawiłaby kładka w rejonie Basenu Górniczego. Ale pod jednym warunkiem: wszystko musi być zrobione tak, żeby piesi nie mieli możliwości biegać na skróty po jezdni, bo wtedy będzie jeszcze bardziej niebezpiecznie.
Miasto chce zbudować kładkę. W przyszłym roku wyda kilkaset tysięcy (wstępnie 400 tys. zł) na jej projekt. Pod koniec 2009 lub na początku 2010 roku ma zostać ogłoszony przetarg na budowę. Za dwa lata kładka ma być gotowa.
Na razie nie wiadomo, jak bezpieczne przejście dla pieszych będzie wyglądało, ani gdzie stanie.
- To poznamy, gdy będzie projekt - tłumaczy Sebastian Wypych z Urzędu Miasta.
- Na razie jest założenie, że kładka stanie w miejscu obecnego przejścia dla pieszych.
W planach budżetowych na 2010 rok jest już zapisane 6 mln złotych na budowę przeprawy.
- Kładka poprawi bezpieczeństwo przede wszystkim osób przechodzących przez jezdnię z tramwaju do autobusu pospiesznego. Zmniejszy w tym miejscu liczbę potrąceń i wypadków z udziałem pieszych - wyjaśnia Sebastian Wypych. Przyczyni się też do poprawienia płynności ruchu dla jadących z prawobrzeża.
- Dla płynnego ruchu drogowego światła przy Basenie Górniczym są dziś niepotrzebnym utrudnieniem - zauważa nadkom. Grzegorz Sudakow.
Pomysł budowy bezpiecznego i bezkolizyjnego przejścia dla pieszych w rejonie Basenu Górniczego był zgłaszany już w latach dziewięćdziesiątych przez policję drogową.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
