Świnoujście. Budowa mostu na wyspę Karsibór rozpocznie się, gdy zakończy się okres lęgowy ptaków

Minister środowiska właśnie zatwierdził dokumenty geologiczne dotyczące nowego mostu łączącego wyspy Wolin i Karsibór. Teraz miasto musi zdobyć pozwolenie na jego budowę od wojewody. Bo most to przedłużenie drogi krajowej.

W przyszłym roku będą ogłaszane przetargi. Jesienią mogłaby rozpocząć się budowa.

- Musimy przeczekać okres lęgowy ptaków, bo tam są przecież rejony Natury 2000 oraz rezerwat Karsiborska Kępa - mówi Robert Karelus z urzędu miasta.

Do tego czasu mieszkańcy i turyści będą korzystać ze starego mostu. W przyszłorocznym budżecie ma się pojawić 40 milionów na budowę nowego.

- Powinniśmy dostać dofinansowanie z funduszy unijnych. Głównie z programów transgranicznych, o które chcemy walczyć wspólnie z sąsiednimi gminami niemieckimi - mówi Robert Karelus. - Chodzi o wspólny projekt budowy dwóch mostów u nas i u nich. Jeśli nie uda się dostać tych pieniędzy, to środki przeznaczymy z własnego budżetu.

Początkowo miasto wahało się między trzema wariantami - remontem mostu, jego gruntowną przebudową lub powstaniem nowego połączenia wysp.

- Zdecydowano się na najdroższy, trzeci wariant, ponieważ stary most jest już w bardzo złym stanie - mówią urzędnicy.

Potwierdzają to sami mieszkańcy, którzy tłumaczą nam, że most nie przeszedł generalnego remontu, od kiedy go zbudowano.

- A to były lata 60. - mówi mieszkaniec Karsiborza. - Zbudowali go z okazji 1000-lecia Państwa Polskiego.
Mieszkańcy narzekają też, że ruch na moście jest wahadłowy. Muszą czekać kilka minut na przejazd.

- A jak kiedyś nie było prądu, to działy się tu dantejskie sceny - mówią. - I z jednej, i z drugiej strony wjeżdżały samochody. A minąć się nie da, bo jest za wąsko. Ktoś musiał wycofywać.

Wspominają też w rozmowie z nami sytuację gdy kierowca potężnego autokaru, który przewoził niemiecką wycieczkę, zatrzymał auto na wyspie Wolin. Wszyscy musieli iść na pieszo, bo bał się wjechać autobusem na most.