Strajk taksówek

Rozporządzenie ministra finansów nakłada na taksówkarzy obowiązek posiadania kas fiskalnych od 1 stycznia 2004 roku.

Taksówkarze, którzy tego nie uczynią, będą musieli przestać wozić pasażerów. Przeciwko temu obowiązkowi protestują kierowcy taksówek w całej Polsce. Stargardzcy taksówkarze także. Na większości samochodów na znak protestu zawieszono biało-czerwone wstążki. Ogólnopolski protest odbędzie się w najbliższy poniedziałek, 29 września, w Warszawie. Do stolicy wybierają się taksówkarze ze Stargardu.

- My nie protestujemy przeciwko obowiązkowi montowania kas fiskalnych - mówi taksówkarz Lider Taxi. - Protestujemy przeciwko wydatkom, jakie musimy z tego tytułu ponieść. Za montaż jednej kasy trzeba zapłacić 2,5 tys. zł. Skąd mamy wziąć te pieniądze?
Znaczną część kosztów zakupu kas poniesie jednak budżet państwa. Jeżeli będą one zamontowane w wyznaczonym terminie to taksówkarz odbierze zwrot w wysokości 79 procent całej sumy.

- Odliczenie to nie może przekroczyć 2,5 tys. zł. - informuje kierowca z 919. - Tylko że ten zwrot będzie wpisany w podatku, a skąd my mamy teraz wziąć taką gotówkę?
Do Warszawy wybierają się taksówkarze z Lider Taxi, Halo Taxi, Gryf Taxi. Być może dołączą do nich kolejni.

Taksówkarze ze Stargardu zapowiadają, że jeżeli nic się nie zmieni i będą musieli ponieść koszty montażu kasy fiskalnej, to od nowego roku ceny za przejazd taksówką w mieście wzrosną.

- To jest nieuniknione, a podwyżka będzie dosyć duża - mówi taksówkarz ze Stargardu. - Już teraz jeździmy na pograniczu opłacalności. Stargardzianie naprawdę mają u nas dobrze. Wozimy po trzy, cztery osoby do pracy. Za kurs płacą one mniej niż za miejską komunikację. Wymusiła to konkurencja, w Stargardzie jest około trzystu taksówkarzy, a może więcej i jest ostra walka o klienta. Od stycznia solidarnie wszyscy taksówkarze podniosą jednak ceny.

Obecnie za kurs z osiedla Pyrzyckiego do hipermarketu Tesco na obrzeżach miasta można dojechać za 5-6 zł. Kurs z centrum miasta do Kluczewa to 8-9 zł. W czasie wakacji nad jezioro Miedwie, oddalone od centrum o 7 kilometrów, trzeba było zapłacić 10 zł.

Stargardzcy taksówkarze narzekają jeszcze na jedno. Są zobowiązani do odbycia kursu. Bez niego nie mogą zarabiać na taksówkach.

- Przechodząc poprzedni kurs mówiono nam, że to jest na zawsze - mówi taksówkarz. - Teraz jednak musimy robić nowe kursy. Taki jeden to wydatek ponad tysiąca złotych. Sześćset złotych trzeba zapłacić za kurs w Wojewódzkim Zakładzie Doskonalenia
Zawodowego, dwieście dla miasta za wydanie koncesji, kolejne dwieście dla starostwa za egzamin i pięćdziesiąt złotych dla sądu za złożenie zapytania o niekaralności. To są bardzo duże pieniądze i jeszcze te kasy fiskalne.

Nikt w ministerstwie finansów, które wydało rozporządzenie o obowiązku posiadania kas fiskalnych w taksówkach, nie kwapi sie do zmiany decyzji. Kilka dni temu w radiowej "Trójce" można było usłyszeć wypowiedź jednego z przedstawicieli ministerstwa, który stwierdził, że jeżeli człowiek handlujący na rynku może mieć kasę, to dlaczego nie taksówkarz? Zwolennicy rozporządzenia podkreślają, że kasy fiskalne w taksówkach wyeliminują ukrywanie przez taksówkarzy prawdziwych dochodów.

Nie wszyscy stargardzcy taksówkarze włączyli się do protestu. Nie zrobili tego przede wszystkim ci tak zwani "niezrzeszeni", których najczęściej można spotkać przed dworcem PKP.

- Nie włączam się do strajku, no bo i dlaczego miałbym to robić? - pyta z uśmiechem na twarzy jeden z nich. - Przecież to kopanie się z koniem, a ja nie mam ochoty na to. Decyzje już zapadły i żaden protest nie pomoże.

"Niezrzeszeni" taksówkarze ze Stargardu nie mają ochoty na wspólny strajk z kolegami po fachu także z innego powodu.
- Przecież ci taksówkarze jeżdżą poniżej granicy opłacalności - mówi "niezrzeszony" taksówkarz. - U nas tak nie ma, proponujemy normalne ceny. Takie, które powinny obowiązywać.