Obwodnica Warzymic i Przecławia. Sprawdziliśmy, co dzieje się na placu budowy. ZDJĘCIA

- W tej chwili trwają cały czas jeszcze prace przygotowawcze do rozpoczęcia prac budowlanych. Jesteśmy jako generalny wykonawca jeszcze w procesie uzyskiwania zgód administracyjnych i projektowych na rozpoczęcie prac zasadniczych - informuje Michał Wrzosek, rzecznik prasowy spółki Budimex SA.

Firma wykona pierwszy etap obwodnicy za kwotę 89,5 mln złotych.

Realizację obwodnicy Przecławia i Warzymic podzielono na dwa etapy

Prace obejmują I etap, który będzie się rozpoczynał od ronda Hakena na granicy Szczecina i kończył na przecięciu z obecną drogą krajową nr 13 w rejonie skrzyżowania do miejscowości Siadło Górne. Na drodze powiatowej między Przecławiem a Ustowem powstanie węzeł drogowy Przecław. Droga na południe odmiejscowości Przecław włączy się w obecny przebieg DK13. Będzie to dwujezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) po dwa pasy ruchu w obu kierunkach.

- Ten fragment obwodnicy umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miejscowości Przecław i Warzymice, dzięki czemu skończą się zatory drogowe na obecnym przebiegu DK13 - tłumaczy Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

II etap obwodnicy obejmuje odcinek od Siadła Górnego do węzła Szczecin Zachód (długość 2,3 km). W tym przypadku
trwa aktualizacja dokumentacji projektowej.

Dobre wiadomości są także dla mieszkańców Kołbaskowa. Do przetargu stanęło aż trzynastu chętnych. Za najkorzystniejszą uznano ofertę firmy Pracownia Projektowa Dróg i Mostów DiM ze Szczecina za 1,54 mln złotych. To jedna z dziewięciu inwestycji przewidzianych do realizacji w województwie zachodniopomorskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Obwodnica Kołbaskowa rozpocznie się kilkaset metrów od granicy polsko-niemieckiej. Droga ominie od wschodu miejscowość Kołbaskowo i włączy się w nowy węzeł drogowy Szczecin Zachód, który przewidziany jest do realizacji w ramach obwodnicy Przecławia i Warzymic.