Coraz więcej gapowiczów w szczecińskiej komunikacji miejskiej. Rekordzistka mogłaby kupić auto... za nałożone kary

Według danych Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego od początku 2023 roku do 20 listopada tego roku przeprowadzono 84 982 kontroli. Dla porównania w całym 2022 roku było to 68 777 kontroli. Z roku na rok coraz więcej pasażerów decyduje się na podróż bez biletu.

- Liczba ujawnionych pasażerów podróżujących bez ważnego biletu w 2022 roku to 19 481 osób. Liczba ujawnionych pasażerów podróżujących bez ważnego biletu w 2023 roku, do 20 listopada to 21 917 - informuje Kacper Reszczyński, rzecznik ZDiTM. - Trudno jednoznacznie mówić o trendzie we wzroście gapowiczów. Wprawdzie liczba ujawnionych osób bez biletu wzrosła, ale wzrosła także liczba przeprowadzonych kontroli.

Kara, czyli oficjalnie opłata dodatkowa za przejazd bez biletu, wynosi 200 złotych.

Kwota ta rośnie dwukrotnie po upływie siedmiu dni. Wiemy, kto jest rekordzistą w Szczecinie pod względem niezapłaconych kar. Królowa jest tylko jedna.

- Rekordzistą wśród ujawnionych pasażerów jest 43-letnia kobieta karana ponad 200 razy z kwotą zadłużenia wynoszącą na 20 listopada 2023 roku 48 652,31 zł - mówi Kacper Reszczyński.

Za tę kwotę gapowiczka-rekordzistka mogłaby kupić sześcioletnią hybrydę toyotę auris o przebiegu 140 000 kilometrów lub dziesięcioletnie bmw x1 z 230 000 kilometrów na liczniku. Kobieta mogłaby też zainwestować w nieruchomości i kupić działkę nad jeziorem Wierzchowo o powierzchni 1500 metrów kwadratowych lub działkę budowlaną w Marianowie nad jeziorem o powierzchni niespełna tysiąca metrów kwadratowych.

A co ze ściągalnością długów za jazdę na gapę? Udaje się odzyskać więcej niż połowę długu.

- ZDiTM na bieżąco prowadzi windykację powstałych należności. Skuteczność za cały 2022 r. wynosi 54,55 procent, za 2023 r. do 20 listopada 2023 roku: 51,06 procent - informuje Kacper Reszczyński.