Ciekawostki o tunelu pod Świną: mrożenie, wiercenie, wyjątkowo istotne milimetry [ZDJĘCIA]

Obecnie – można obrazowo powiedzieć – trwa budowanie wnętrza tunelu. Budowana jest m.in. konstrukcja pod samą jezdnię, a to oznacza, że sam tunel nabiera powoli ostatecznego kształtu. I tu być może dla części kierowców zaskoczenie – ale sama część tunelu, którą będą jechać auta, w przekroju będzie miała kształt prostokąta. Pod jezdnią będą znajdowały się m.in. ciągi ewakuacyjne, a nad „sufitem” różnego rodzaju instalacje. Jak podkreślali podczas naukowego sympozjum eksperci, jednym z największych wyzwań, z jakim mierzą się obecnie budowniczowie, jest budowa wyjść ewakuacyjnych.