Kosztował miasto 6,6 miliona złotych.
Nowy szczeciński tramwaj ma 31,82 metra długości i składa się z pięciu członów. Jest w pełni klimatyzowany i wyposażony w automat do sprzedaży biletów oraz monitoring wewnętrzny i zewnętrzny. Na bieżąco na monitorach wyświetlana jest informacja pasażerska. W historycznym, pierwszym oficjalnym jego kursie, który rozpoczął się na Basenie Górniczym kierował motorniczy Krzysztof Kukuła.
- Różnica jest kolosalna - przyznał. - W kabinie jest znacznie wygodniej, również systemy bezpieczeństwa nie są porównywalne do tych, które od lat jeżdżą po naszych torowiskach. Swing jest naszpikowany różnymi technicznymi nowinkami. Cieszy się ogromną popularnością wśród motorniczych, każdy chce nim jeździć. Również pasażerowie nie mogą doczekać się, kiedy będzie ich więcej w Szczecinie.
Jedną z pierwszych pasażerek była Stanisława Waloszuk. Starsza pani przyznała, że jest zachwycona przejażdżką.
- Nie myślałam, że doczekam tych czasów, gdy pojadę tak wygodnym tramwajem - przyznała. - Siedzenia są niesamowicie wygodne. Łatwiej się do niego wchodzi. To dla starszych ludzi duże udogodnienie.
W pierwszym kursie na linii 7 wziął udział też prezydent Szczecina Piotr Krzystek. Po wejściu do Swinga od razu w automacie kupił bilet przejazdu. Mimo że do obsłużenia maszyny potrzebował pomocy współpracowników - wreszcie się udało.
- To jest historyczny dzień. Nie ma porównania pomiędzy naszym nowym zakupem, a przestarzałymi pojazdami - przyznał po tym, jak wysiadł ze Swinga na ulicy Wyszyńskiego. - Można powiedzieć, że jest przyjazny mieszkańcom: wygodny, przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Cieszy, że do naszego miasta w poniedziałek rano dotarł już drugi egzemplarz i w ciągu tygodnia również powinien pojawić się na trasie. Ma już wszystkie homologacje. Łącznie do końca marca spółka Tramwaje Szczecińskie będzie eksploatować sześć takich tramwajów wyprodukowanych przez bydgoską Pesę. W najbliższym czasie planujemy ogłosić przetarg na dostawę kolejnych 22 niskopodłogowców.
Koszt jednego Swinga to około 6,6 miliona złotych. Pierwsze tramwaje kursować będą na linii 7 i 8.
Czytaj e-wydanie »Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
