Zamkną granicę?

- Mosty są w takim stanie, że już dawno trzeba było je remontować. Dziwi mnie jednak, że zaczyna się remont od tego, który jest w lepszym stanie. Budowałem go, to się znam. To co teraz, przez pół roku zamknięta granica, a jak później znajdą się pieniądze na drugi most, to kolejne pół roku? - pyta Zygmunt Rybicki z Gryfina.

Są pieniądze na remont jednego mostu - tego bliżej Gryfina. Dalej jest teren Międzyodrza i drugi most na Odrze Zachodniej. Przed nim znajduje się przejście graniczne. Problem w tym, że funkcjonuje ono na zasadzie obopólnego polsko-niemieckiego porozumienia.

Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, list z prośbą o umożliwienie zamknięcia przejścia granicznego Gryfino-Mescherin dotarł do ministerstwa, ale brak jeszcze odpowiedzi. A przetarg jest już ogłoszony. Oferty zostaną otwarte 10 marca br.

Przejście graniczne początkowo było tylko dla turystów pieszych i rowerzystów. Od maja 2004 r. mogą tędy przejeżdżać samochody. Kiedy po otwarciu granicy robiliśmy sondę wśród handlowców. Prawie wszyscy zauważyli, że to rozszerzenie wpłynęło na zwiększenie obrotów.

- Kupowali nie tylko papierosy, ale i żywność. Wiedzą, że nasze produkty są smaczne. Teraz znikną z rynku, a przecież wielu handlowców nastawiło się na klientów z Niemiec. Co my teraz zrobimy z towarami pod Niemca? Przecież przez ponad pół roku prawie nikt z tamtej strony Odry tutaj nie przyjedzie - martwi się pan Marian z targowiska miejskiego niedaleko mostu.

Na utargu stracą duże sklepy jak Muszkieterowie, Netto czy Biedronka, gdzie często słychać niemiecką mowę. Na obrotach stracą kantory. Droga między mostami przecina Park Krajobrazowy "Dolina Dolnej Odry". Pracownicy będą go doglądać prawdopodobnie od strony Niemiec. Zawieszono już wszystkie wycieczki po kanałach Międzyodrza.

Most na Regalicy ma 240 metrów i jest unikatowy, ponieważ częściowo jest zwodzony. Krzysztof Kowalski, dyrektor Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich informuje, że obiekt przejdzie kapitalny remont. Problem w tym, iż drugi most na Odrze Zachodniej też jest w złym stanie.

- Mosty są w podobnym stanie, ale pieniądze mamy na remont jednego - mówi Bogdan Nowak, główny specjalista do spraw mostów w Zachodniopomorskim Zarządzie Dróg. - Zostanie goła konstrukcja. Będzie ona oczyszczona, opiaskowana i pokryta warstwą antykorozyjną.

Wszystko inne poza konstrukcją zostanie wymienione.

Prace mogą ruszyć w maju, a ich koniec przewidziany jest w listopadzie. W grudniu miałby nastąpić odbiór. Na remont przeznaczono 7 mln zł. Inwestycja dofinansowana jest z programu unijnego Interreg III A. (ok. 1,2 mln euro).