Dalba to wiązka pali lub rura wbita w dno akwenu i wystająca ponad powierzchnię wody, wykorzystywana w różnych celach m.in.:
jako uchwyt do cumowania bądź oś do ciasnego obracania jednostek pływających (tzw. obrotnica portowa).
"Bijemy dalbę o średnicy 1,20 m i długości 27 m. Nasz nowy dok będzie opierał się o ten obiekt hydrotechniczny" - poinformowała Net Marine Group.
Wybudowanie doku i wprowadzenie go do eksploatacji przez spółkę Astillero, będącą podobnie jak Stocznia Pomerania częścią szczecińskiej Grupy Net Marine, to unikatowe w skali naszego kraju wydarzenie.
- Nasz dok, który wspólnymi siłami wybudowaliśmy, ma blisko 130 m długości i 30 m szerokości, jest zdolny w stanie podnieść statki o wadze do 5000 wyporności. Jest to urządzenie innowacyjne, które pozwoli nam realizować kompleksowe remonty statków-mówił "Głosowi" Przemysław Mańkowski, prezes zarządu Net Marine Group.
Cała inwestycja związana z budową doku kosztowała według danych z 2020 roku ponad 45 mln zł, a unijne dofinansowanie to ponad połowa tej kwoty.
A inwestycja ta to nie tylko budowanie doku, jej częścią jest głębia dokowa na Parnicy, by mógł do doku wpłynąć statek. Głębia ta znajduje się około 30 m od stoczniowej kei.
Niedzielne uroczystości odpustowe ku czci św. Wojciecha w Gnieźnie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
