To Mercedes-Benz O530 C2 Hybrid. Spotkamy go na liniach 103 (Głębokie przez Tanowo do Polic) i 106 (Głębokie przez Siedlice do Polic).
- Autobus został wyprodukowany we Francji, po przyjeździe do Polski to właśnie Police testują pojazd jako pierwsze, ma zaledwie 2000 kilometrów na liczniku - mówi Grzegorz Ufniarz, kierownik działu przewozów w Szczecińsko-Polickim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym.
Ciekawostką jest to, że autobus nie ma lusterek wstecznych, w zamian ma kamery.
- To nowość dla kierowców, było dość kłopotliwe, musieli się przyzwyczaić do zmiany - dodaje Grzegorz Ufniarz.
Zastosowany w pojeździe układ hybrydowy składa się z silnika spalinowego zintegrowanego z silnikiem elektrycznym oraz w automatyczną skrzynią biegów. Silnik elektryczny działa jak alternator i zamienia energię hamowania w energię elektryczną, która kierowana jest do super kondensatorów. Silnik elektryczny zwiększa podaż mocy, zmniejsza obciążenie silnika spalinowego i przede wszystkim ma ograniczać zużycie paliwa.
Zastosowanie napędu spalinowo-elektrycznego, według badań producenta, może pozwolić na obniżenie zużycia paliwa o 8,5 procent. Autobus ten w wersji 12-metrowej z silnikiem Diesla został wybrany Autobusem Roku 2019 podczas Bus Euro Test 2018 w Zagrzebiu.
"Cyklop" i inni. Zabytkowe tramwaje wyjechały z Muzeum Techn...
Niedzielne uroczystości odpustowe ku czci św. Wojciecha w Gnieźnie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
