Kolejne rondo "półturbinowe" w Szczecinie. Jakie są pierwsze opinie?

Mariusz Parkitny
Mariusz Parkitny
Rondo na Placu Grunwaldzkim jest kolejnym szczecińskim rondem, na którym w ostatnim czasie doszło do zmiany organizacji ruchu. Od dziś jest ono "półturbinowe".

Rondo "półturbinowe" na pl. Grunwaldzkim. Najpierw sprawdziliśmy sami

Sprawdziliśmy dziś, jak kierowcy dają sobie radę. Okazuje się, że całkiem dobrze, choć prawdziwy sprawdzian przyjdzie w poniedziałek, gdy ruch na rondzie będzie dużo większy niż w weekend.

Największym zaskoczeniem dla kierowców może być likwidacją wszystkich miejsc parkingowych wokół ronda. Także tych dla osób niepełnosprawnych. Zagradzają je teraz czarne, metalowe słupki.

Nie wiemy dlaczego, skoro już zdecydowano się na takie drastyczne rozwiązanie, zamiast słupków, małoestetycznych, nie położono np. kwietników. Przecież Szczecin ma być podobno piękny jak ogród.

Kierowcy zwracają już uwagę, że zbyt ostry jest skręt z ronda w ulicę Śląską.

Zobacz galerię(38 zdjęć)

ZOBACZ TEŻ:

Sprawdzamy, jak kierowcy sobie radzą na pl. Grunwaldzkim. Zobacz zapis relacji na żywo na FB

Jak oceniają Internauci?

- Bardzo dobre rozwiązanie. Szczerze, brakowało tego, bo każdy jechał jak chciał - komentuje nasz Internauta Czarek. - A teraz wszystko będzie jasne.

- Zjeżdżają na prawy pas do zjazdu, jak mogą zjechać z lewego... jaki sens?! - zastanawia się Paulina.

- Rewelacja. Inaczej nie nauczymy się jeździć po rondach - chwali Wojciech.

- Bardzo dobrze! W końcu ludzie nauczą się prawidłowej jazdy po rondzie. Skończy się jazda „królów jazdy po zewnętrznym pasie” - dodaje Aleksandra.

- Znamy realia. Wjedziesz na wewnętrzny pas a potem chcesz zjechać z ronda i jest problem, bo nikt nie wpuści i stoisz jak słup... - wątpi Daniel.

Nie wszyscy są jednak zadowoleni

- Co to za lipa?! Mi się po starym dobrze jeździło - komentuje Bernard.

- Jak na Uniwersyteckie jest to dobre i praktyczne rozwiązanie, tak na pl. Grunwaldzi to tak średnio pasuje - dodaje Maciej.

- Powiem tak, rozwiązanie dobre jak mały ruch :) Na pewno łatwo zjechać i mniejsza szansa na kolizje. Ale podczas szczytu będą zatory z wjechaniem - wątpi Tomasz.

Trwa głosowanie...

Jak oceniacie nowe "półturbinowe" w Szczecinie?

ZOBACZ TEŻ:

ZOBACZ TEŻ:

Co się zmieniło na pl. Grunwaldzkim?

Zmiana organizacji ruchu nastąpiła w nocy z piątku na sobotę. Nowa organizacja ruchu oznacza, że na tarczy rond wprowadzone zostały segregacje pasów z prowadzeniem ich poszczególnych relacji.

Natomiast przed rondami nie będzie wskazane jaki pas należy przyjąć w zależności od wybranego przez siebie zjazdu ze skrzyżowania.

Na wszystkich rondach pasy zewnętrzne (prawe) służyć będą wyłącznie do skrętu w prawo. Pasy centralne (środkowe) do skrętu w lewo bądź jazdy na wprost i pasy wewnętrzne (lewe) wyłącznie do jazdy na wprost po okręgu. Zmiany mają przyczynić się do poprawy płynności jazdy oraz bezpieczeństwa.

Plac Grunwaldzki to druga lokalizacja, która została wytypowana do przetestowania tego rozwiązania. Rondem „półturbinowym” jest już Rondo Uniwersyteckie. W sierpniu zmiany obejmą również rondo Hakena.

Nowe rozwiązania będą testowane przez okres 3-6 miesięcy.

ZOBACZ TEŻ:

Trwa głosowanie...

I jak Wam się jeździ po "nowym" rondzie?

WIĘCEJ INFORMACJI:

ZOBACZ TEŻ:

Pl. Kościuszki w Szczecinie

"Yellow boxy", czyli żółte kratki już w Szczecinie. Pomogą? [ZDJĘCIA]

+13 Zobacz galerię

ZOBACZ TEŻ:

● Gdzie jest najmniej kolizji?● Gdzie są największe korki?● Gdzie jeździ się najszybciej?● Jak wygląda płatne parkowanie.Zobacz szczegóły odnośnie Szczecina i całej Polski >>>Po raporcie możecie się po niej poruszać przy pomocy strzałek na klawiaturze lub przycisków obok zdjęć.Byłeś świadkiem wypadku? Stoisz w korku? Poinformuj o tym innych! Prześlij nam zdjęcia i wideo na alarm@gs24.pl!

Ranking miast przyjaznych kierowcom 2019. Jak wypadł Szczeci...

+26 Zobacz galerię

Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Polecane oferty

  1. AMiO

    Amio Poprzeczki Dachowe Na Relingi 1200Mm Crr 01

    285,00 zł
  2. Thule

    Thule Rapid System 754

    479,00 zł
  3. Jacky

    Jacky Bagażnik dachowy dedykowany HONDA CR-V (III) 2006-2012

    387,00 zł
  4. Thule

    Thule WingBar Edge 9593 Czarny 95932

    1 098,00 zł
  5. Thule

    Bagażnik Belki Thule WingBar Evo 108 7111 ciche

    389,00 zł
  6. Thule

    Thule WingBar Edge 9596

    879,99 zł
  7. Mont Blanc

    Bagażnik dachowy Mont Blanc Supra 127 na samochód

    289,00 zł
  8. Thule

    Thule Fixpoint 753 (753)

    462,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 41

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
Na placu GRUNWALDZKIM I UNIWERSYTECKIM jest super ale przy Europejskiej i Dworskiej za duże udogodnienie dla auta z DWORSKIEJ ponieważ EUROPEJSKA ma tylko 2 pasy ruch a nie jak ronda gdzie też to wprowadzono. Duże korki z Europejskiej do Derdowskiego. Na rondzie Uniwersyteckim było strasznie i bardzo uważnie i bystro należało się poruszać ponieważ wielu, bardzo wielu po wjechaniu na rondo bez względu na który pas włączało kierunkowskaz prawy i jechali do znudzenia . Tu jest OK.Dlatego najczęściej jadę na pas środkowy lub prawy w zależności gdzie będę skręcał.
G
Gość
2019-07-28T18:20:35 02:00, Gość:

Te ronda to dla melepet co prawo jazdy znalazły w czipsach.Od 40 lat jeżdżę po Szczecinie i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z jazdą po rondzie.

2019-07-28T19:00:16 02:00, Kumaty:

A nie zauważyłeś takiego zjawiska jak ORBITA. Całe rondo jeżdżą prawym pasem

2019-07-28T19:01:43 02:00, Gość:

bo takie maja prawo i obowiązek. W Polsce obowiązuje ruch prawostronny i obowiązek jazdy prawym pasem ruchu

2019-07-29T07:04:52 02:00, Robin:

I dlatego zewnętrzny pas korkuje się. Większość asekuracyjnie przejezdza całe rondo po zewnętrznym pasie. Środkowy pas jest luźniejszy a wewnętrzny prawie pusty. To co wymuszają na kursantach żeby starać się wjechać na wewnętrzny pas to bardzo sensowne. Teraz żółte linie „pomogą” pozostałym. Rozwiązanie przyjęte z wielu innych miast. Wreszcie.

A teraz będzie zakorkowane całe rondo, poczekajmy na wrzesień, będzie problem z wjechaniem na jakikolwiek pas a nie tylko na prawy,a szczytem absurdu zabranie jest miejsc parkingowych przy poczcie??? Może zlikwidujmy też parking przy urzędzie miasta???W sumie na zdrowie każdemu wyjdzie jak będziemy po całym mieście chodzić pieszo i jeździć rowerem.....

D
Damian
Pasy pasami. Ale dlaczego nie ma oznaczeń, który pas należy zająć? Przecież to głupota. Znaki powinny być obowiązkowo postawione. W Szczecinie jak zwykle wszystko robione bez głowy.
R
Robin
2019-07-28T18:20:35 02:00, Gość:

Te ronda to dla melepet co prawo jazdy znalazły w czipsach.Od 40 lat jeżdżę po Szczecinie i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z jazdą po rondzie.

2019-07-28T19:00:16 02:00, Kumaty:

A nie zauważyłeś takiego zjawiska jak ORBITA. Całe rondo jeżdżą prawym pasem

2019-07-28T19:01:43 02:00, Gość:

bo takie maja prawo i obowiązek. W Polsce obowiązuje ruch prawostronny i obowiązek jazdy prawym pasem ruchu

I dlatego zewnętrzny pas korkuje się. Większość asekuracyjnie przejezdza całe rondo po zewnętrznym pasie. Środkowy pas jest luźniejszy a wewnętrzny prawie pusty. To co wymuszają na kursantach żeby starać się wjechać na wewnętrzny pas to bardzo sensowne. Teraz żółte linie „pomogą” pozostałym. Rozwiązanie przyjęte z wielu innych miast. Wreszcie.

G
Gość
2019-07-28T21:05:06 02:00, Nie:

Kurdę to po co jest Kodeks Drogowy? Pytam, bo tam jest wyjaśnione jak poruszamy się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym. To jest właśnie takie skrzyżowanie. Jeżeli ktoś jest zadowolony z tego, że miasto czyli my wydaje pieniądze na żółtą farbę tzn. że jest imbecylem, który dostał prawo jazdy bez znajomości przepisów ruchu drogowego. Sorry, ale to jest kolejna misja wydawania nadzej kasy bez egzekwowania znajomosci przepisów. Dodajmy do tego rowerzyatów bez wymogu znajomości przepisów (rower miejski) i hulajnogi elektryczne. Nikt od nich nie wymaga znajomosci przepisów ruchu drogowego, ale dopuszcza do ruchu na drogach publicznych.

skoro nie ma żadnych kar to kto by się przejmował przepisami ?

N
Nie
Kurdę to po co jest Kodeks Drogowy? Pytam, bo tam jest wyjaśnione jak poruszamy się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym. To jest właśnie takie skrzyżowanie. Jeżeli ktoś jest zadowolony z tego, że miasto czyli my wydaje pieniądze na żółtą farbę tzn. że jest imbecylem, który dostał prawo jazdy bez znajomości przepisów ruchu drogowego. Sorry, ale to jest kolejna misja wydawania nadzej kasy bez egzekwowania znajomosci przepisów. Dodajmy do tego rowerzyatów bez wymogu znajomości przepisów (rower miejski) i hulajnogi elektryczne. Nikt od nich nie wymaga znajomosci przepisów ruchu drogowego, ale dopuszcza do ruchu na drogach publicznych.
m
mn
2019-07-27T22:35:00 02:00, bartek:

Zdjeżdzając z ronda ze środkowego pasa, trzeba bylo niestety uważać na lamusów jadących zewnętrznym pasem, całe rondo. W razie kolizji ponosiło się winę. Teraz to lamus poniesie winę i to jak najbardziej dobra zmiana. A ci dobrze wyszkoleni poradzą sobie z każdym rondem wiec nie widzę problemu.

lamus to ty jestes ignorancie, naucz sie przepisow i dopiero wypisuj swoje brednie

S
SimoN
2019-07-27T22:35:00 02:00, bartek:

Zdjeżdzając z ronda ze środkowego pasa, trzeba bylo niestety uważać na lamusów jadących zewnętrznym pasem, całe rondo. W razie kolizji ponosiło się winę. Teraz to lamus poniesie winę i to jak najbardziej dobra zmiana. A ci dobrze wyszkoleni poradzą sobie z każdym rondem wiec nie widzę problemu.

2019-07-28T14:46:34 02:00, SimoN:

Jesteś w błędzie !! Na rondach nic się nie zmieniło ...zmieniło się tylko oznakowanie na kilku rondach ; na pozostałych dalej będziesz odpowiadał za wymuszenie !

2019-07-28T19:11:20 02:00, Gość:

gdzie ty robiłeś prawko lamusy zjeżdzajacy ze środka to prawdziwe zagrożenie

Prawo jady robiłem tam gdzie Ty ...poczytaj co napisałeś i na co ; i jak odpowiedziałeś !!

G
Gość
2019-07-27T22:35:00 02:00, bartek:

Zdjeżdzając z ronda ze środkowego pasa, trzeba bylo niestety uważać na lamusów jadących zewnętrznym pasem, całe rondo. W razie kolizji ponosiło się winę. Teraz to lamus poniesie winę i to jak najbardziej dobra zmiana. A ci dobrze wyszkoleni poradzą sobie z każdym rondem wiec nie widzę problemu.

2019-07-28T14:46:34 02:00, SimoN:

Jesteś w błędzie !! Na rondach nic się nie zmieniło ...zmieniło się tylko oznakowanie na kilku rondach ; na pozostałych dalej będziesz odpowiadał za wymuszenie !

gdzie ty robiłeś prawko lamusy zjeżdzajacy ze środka to prawdziwe zagrożenie

G
Gość
2019-07-28T18:20:35 02:00, Gość:

Te ronda to dla melepet co prawo jazdy znalazły w czipsach.Od 40 lat jeżdżę po Szczecinie i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z jazdą po rondzie.

2019-07-28T19:00:16 02:00, Kumaty:

A nie zauważyłeś takiego zjawiska jak ORBITA. Całe rondo jeżdżą prawym pasem

bo takie maja prawo i obowiązek. W Polsce obowiązuje ruch prawostronny i obowiązek jazdy prawym pasem ruchu

K
Kumaty
2019-07-28T18:20:35 02:00, Gość:

Te ronda to dla melepet co prawo jazdy znalazły w czipsach.Od 40 lat jeżdżę po Szczecinie i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z jazdą po rondzie.

A nie zauważyłeś takiego zjawiska jak ORBITA. Całe rondo jeżdżą prawym pasem

G
Gość
Te ronda to dla melepet co prawo jazdy znalazły w czipsach.Od 40 lat jeżdżę po Szczecinie i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z jazdą po rondzie.
o
o!
Cymbale pseudoinformatyku który zastosowałeś AUTOPLAY wideo na stronie - fiut ci w kakao i kotwica w plecy!!!!!!!!!!!!!!!
S
SimoN
Proszę zwrócić uwagę na jedną podstawową rzecz ! Zasady ruchu na rondzie półturbinowym różnią się od jazdy po zwykłym rondzie !!

Więc medialne ( telewizyjne,radiowe i prasowe ) doniesienia ze zmiana ma nauczyć jeździć po rondzie wprowadza w błąd który będzie skutkował większą ilością kolizji na pozostałych rondach. Od kiedy kierujący jadący np. środkowym pasem na Sprzymierzonych i skręcający w Piastów ma pierwszeństwo przed pojazdem jadącym zewnętrznym pasem z zamiarem zjazdu w W.Polskiego. Co więcej , jadąc zewnętrznym pasem kierujący ma prawo pierwszeństwa wjazdu (np. w W.Polskiego) na lewy pas; z którego będzie miał zamiar kontynuować jazdę w lewo w ul.Jagiellońską. Więc nie propagujmy że "nauczamy jak się poruszać po rondach" ale mówmy otwarcie że( dla bezpieczeństwa Wszystkich) - zmieniona organizacja ruchu ma na celu usprawnienie przejazdu przez dane rondo !!
G
Gość
2019-07-27T19:56:05 02:00, Fazi:

Co za kretyn wymyśla te nazwy ?!

Twój stary nie wiedziałeś.

Wróć na gs24.pl Głos Szczeciński
Dodaj ogłoszenie