W czasach świetności, czyli w latach 70. XX wieku spalinowe wagony silnikowe typu SN61 obsługiwały pociągi podmiejskich i szybkich ekspresów. Prowadziły pociągi ekspresowe, w tym m.in. "Tatry" z Warszawy do Zakopanego.
Wraz z postępującą elektryfikacją sieci PKP, wagony serii SN61 przejęły obsługę pociągów w ruchu lokalnym. W latach 1976 i 1985 dwa wagony SN61-170 i SN61-537 przystosowano do prac rewizyjnych przy konserwacji sieci trakcyjnej i oznaczono nową serią SR61.
Ostatecznie wagony SN61 wycofano z planowej eksploatacji na początku lat 90. XX wieku.
Przypomnijmy, że przy odnawianiu wagonu wzięli udział pracownicy Lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie, a także pasjonaci kolei.
ZOBACZ TEŻ: To nasza perełka na torach. Zabytkowy Ganz gotowy!
To nasza perełka na torach. Zabytkowy Ganz gotowy!
Zdjęcia otrzymaliśmy dzięki uprzejmości szczecińskiego oddziału spółki Polregio Przewozy Regionalne.
Remont zabytkowego wagonu. Ganz wróci do czasów świetności [...
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
