Szczeciński Szybki Tramwaj. Duża inwestycja, dużo wątpliwości

Powiem tak. Dopóki nie zmieni się myślenie niektórych nie zmieni się nic. Dojeżdżam do pracy z Polic na Pogodno. Jeżdżę przez Głębokie. Na odcinku 16 km mam dwie przesiadki jednak mimo wszystko dojeżdżam do pracy w 45 minut. Nigdy mi przez myśl nawet nie przeszło żeby jeździć jedną linią. Ludzie spójrzcie na mapę linii tramwajowych, na 70% torowisk trasy poszczególnych linii się pokrywają. Czy nie lepiej byłoby dojechać z Niebuszewa na Basen Górniczy dwiema liniami z przesiadką na Bramie Portowej ale w zamian za to mieć "2" i "8" kursujące z częstotliwością powiedzmy 5-8 minut?

To oni najpierw oddali plac budowy, a teraz dyskutują i się zastanawiają?! Hańba!

Nie ta kolejność!

i co z tego, ze SST dowiezie mnie np. z os. Slonecznego do basenu, skoro i tak i tak pozniej zeby dojechac chociazby na ul. Wyszynskiego trzeba jechac zwyklym, przeladowanym, smierdzacym, nieklimatyzowanym tramwajem ???!!! Nie wiem kto wymysla te bzdury ale mieszkam na prawym brzegu ponad 20 lat i na palcach jednej reki moge policzyc sytuacje w ktorych byl problem z dojazdem na basen. wielka 5 dla radnych za kreatywne pomysly, Nasze pieniadze ida w chu... a ludzie sie z tego ciesza... brak slow

czy ktoś mi odpowie ,jak będą poprowadzone tory w kierunku Zdroji,pomiędzy BP a Statoil

Dlaczego nikt nie mówi i nie pyta o koszt ekspoloatacji tego szybkiego tramwaju..

podobno jet 3 razy droższy od autobusu!!!

poza tym likwiduje sie linie autobuswe zeby tylko wybudowac ten tramwaj...trzeba sie pokazac ..niedługo wybory...a ze miasto sie totalnie zadłuża to nic sobie radni z tego nie robią! a nasze dzieci beda splacac te dlugi.

trzeba racjonalnie wydawac publiczne pieniazki.

W dniu 06.07.2013 o 10:54, Pi napisał:

po pierwsze, taka dyskusja i pytania rady miasta powinny odbywać się kilka lat temu, kiedy mozńa jeszcze było zharmonizować ze sobą inwestycje dodatkowe i sprawy związane z SST. Teraz to musztarda po obiedize i polityczne bicie piany.

słuszna uwaga.

Dobrze że miasto się rozwija , jako mieszkaniec prawobrzeża jestem zadowolony że chociaż tramwaj powstanie.Co nie zmienia faktu że jesteśmy o 5 lat do tyłu jeśli chodzi o inne miasta.

Żaden inny prezydent tego miasta nie zrobił tyle inwestycji co obecny. Trzeba się cieszyć z każdej nowej inwestycji.

po pierwsze, taka dyskusja i pytania rady miasta powinny odbywać się kilka lat temu, kiedy mozńa jeszcze było zharmonizować ze sobą inwestycje dodatkowe i sprawy związane z SST.

Teraz to musztarda po obiedize i polityczne bicie piany.

Jeśli tory wykonają tak jak przy "aleji kwiatowej " to będzie porażka.Myślę że na podsypce z piaseczku nie będziemy długo czekać na efekty.Ale cóż inni też będą chętni aby zarobić na remontach,bo przecież konsorcium zbankrutuje pod koniec budowy.!?

obydwa powyzsze komentarze sa bardzo głupie, gdyz tak podchodząc do sprawy nigdy bysmy tego nie wybudowali. To tak jakby Polska miała wejść do UE jak wyremontuje drogi. Ja bardziej bym sie zastanawiał , jak radni docelowo przewiduja budowe tramwaju w kierunku na Płonię lub nawet Wielgowo , bo taki powinien być punkt docelowy>

Budując szybki tramwaj tory w innych częsciach miasta się same nie naprostują...... . Nie lepiej byłoby najpierw ładnie doprowadzić do porządku tory żeby były równe? A potem się brać za szybki tramwaj?

Wg mnie najpierw powinno sie wyremontowac polowe torowisk w miescie w tym Gdanska a potem inwestowac w szybki tramwaj.