Przebudowa alei Wojska Polskiego w Szczecinie. Niespodzianka na placu budowy

- Szczegółowe ustalenia wskazały, że to przeciwpożarowy zbiornik, który został wybudowany w latach 40. ubiegłego wieku. Takie konstrukcje budowano w miastach o zwartej zabudowie, które szczególnie narażone były na pożary powstałe w wyniku nalotów dywanowych. Po dalszych ustaleniach i stwierdzeniu, że nie jest to część aktualnie używanej infrastruktury miasta i racji kolizji z planowaną nową infrastrukturą, podjęto decyzję o usunięciu znaleziska. Pierwsze prace rozbiórkowe już ruszyły, dzięki którym mamy możliwość zajrzenia do środka obiektu - mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.

Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie zapewniają, że prace idą zgodnie z harmonogramem. Kiedy zakończą się prace?

- Śródmiejski odcinek Alei Wojska Polskiego powinien być gotowy w III kwartale tego roku - mówi Piotr Zieliński.

Za kontrakt o wartości ponad 80 mln zł odpowiada Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A.

Co się zmieni?

Aleja nie będzie już arterią komunikacyjną, ale stanie się dwujezdniową drogą z uspokojonym ruchem do 30 kilometrów na godzinę. Każda jezdnia będzie miała 4,5 m szerokości. W związku z tym także nie będzie wydzielonych dróg dla rowerzystów. Do dyspozycji kierowców na alei będzie 185 miejsc parkingowych, w tym dziesięć dla pojazdów zaopatrzenia, sześć dla aut elektrycznych (obok stacji ładowania). Razem z fragmentem ulicy Jagiellońskiej (między al. Piastów a aleją WP) to będzie około 200 miejsc. Miejsca dla pojazdów znajdą się w środkowym pasie parkowania.