Prace przy budowie nowej przeprawy rozpoczęły się z końcem 2021 roku, w styczniu 2022 roku wykonawca zaczął pracować w nurcie Odry Wschodniej. 20 czerwca od rana rozpoczął się proces nasuwania przęsła mostowego, który wymaga koordynacji wielu branż związanych z realizacją inwestycji.
- Na przełomie lipca i sierpnia zamierzamy połączyć dwa brzegi, czeka nas montaż nawierzchni torowej i sieci trakcyjnej - mówili przedstawiciele wykonawcy prac, czyli firmy Budimex S.A.
Jak zapewnia wykonawca, prace idą zgodnie z terminem, a finał inwestycji czeka nas w grudniu 2023 roku.
Inwestycja ma zwiększyć swobodę żeglugi śródlądowej oraz zapewnić bezproblemowy ruch kolejowy, w tym Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Wartość kontraktu wynosi 340 mln złotych netto. Jest finansowany ze środków Banku Światowego, Unii Europejskiej i budżetu państwa. Koszt zadania to ponad 340 milionów złotych. Most będzie przebudowany do końca 2023 roku, wtedy ma być dopuszczony ruch pociągów.
Dodajmy, że stara przeprawa została rozebrana. Pozostawiono tylko część zwodzoną starego mostu, która jest zabytkiem techniki.
Nowi ministrowie w rządzie Donalda Tuska
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
