Jak sprawdzają się ronda półturbinowe w Szczecinie? Ruch jest płynniejszy, a zdarzeń drogowych jest o połowę mniej

PLAC GRUNWALDZKI

A jak wypada statystyka zdarzeń drogowych?

Uznano, iż optymalnym okresem analizy omawianych zdarzeń będą przedziały czasowe wrzesień 2018 – luty 2019 i oczywiście wrzesień 2019 – luty 2020. Odnotowano spadek zdarzeń drogowych o prawie połowę z 44 (100%) do zaledwie 23 (52,3%). Dodatkowo w pierwszym okresie, a więc bez zmian w czasowej organizacji ruchu doszło do dwóch potrąceń pieszych na przejściach dla pieszych, z czego jedna osoba została lekko ranna.

W drugim okresie porównawczym mamy do czynienia z dwoma lekko rannymi osobami, lecz tu zaznaczyć należy, iż pierwszy przypadek to osoba ranna w pojeździe, a w drugim osoba prowadząca „inny pojazd” (hulajnoga), która to z impetem wjechała na przejście dla pieszych.