Obecnie na autostradzie trwają przygotowania do remontu. Długość odcinka, który zostanie poszerzony i przebudowany, to 7,7 km.
Zakres robót zakłada w praktyce budowę nowej autostrady po przebiegu poniemieckiej "berlinki". Najpierw trzeba dosłownie zmielić stare jezdnie, później poszerzyć, a cementem wzmocnić podłoże. Kolejną warstwę drogi stworzy zmielona "berlinka".
Droga będzie miała dwa pasy w każdym kierunku szerokie na 3,5 m. Do tego dochodzi 2,75 m pasa awaryjnego i opaska przy pasie rozdzielającym. W ramach robót trzeba przebudować aż 28 mostów i wiaduktów, w tym kompletnie cztery największe: nad ul. Chłopską i nad Klęskowem.
- Kiedy Niemcy je budowali nie przypuszczali, że autostrada będzie kiedyś szersza - tłumaczy Iwona Stępień-Pilipczuk, zastępca dyrektora szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Autostrada będzie poszerzona na zewnątrz.
Obecnie trwa zatwierdzanie tymczasowej organizacji ruchu na czas remontu jezdni południowej od granicy w głąb kraju. Drogowcy już częściowo wymalowali na betonie żółte linie, potrzebne do wprowadzenia zmian.
- Kiedy organizacja zostanie zatwierdzona, wykonawca będzie robił tzw. przewiązki, czyli zjazdy z remontowanej jezdni na jezdnię północną - mówi Iwona Stępień-Pilipczuk. - Przejazd będzie się znajdował w okolicy zjazdu do Podjuch. Powrót zrobimy przed Kijewem.
Kierowców czekają utrudnienia w ruchu, który będzie się odbywał w każdą stronę po jednym pasie autostrady. Wprowadzone zostaną duże ograniczenia prędkości. Wkrótce pojawi się kompletne oznakowanie. Roboty z ciężkim sprzętem ruszą prawdopodobnie w przyszłym tygodniu.
Termin realizacji dla firmy Budimex Dromex to 21 miesięcy. Aż 75 proc. pieniędzy na remont odcinka "szóstki" da Unia Europejska.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
