Zmiany w komunikacji. Autobusy miejskie wyjadą na wioski

To, czy pojedziemy autobusem komunikacji miejskiej ze Szczecina do Stobna okaże się po 28 marca. Wtedy urzędnicy z Kołbaskowa (w tej gminie leży Stobno) rozmawiać będą z pracownikami Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie.

- Jesteśmy na etapie wstępnych uzgodnień - mówi Magdalena Kendyk z urzędu w Kołbaskowie. - Spotkać się mamy za ponad tydzień i wtedy powinny zapaść konkretne decyzje. Chcielibyśmy, by linia ruszyła od lipca. To nie jest nasz wymysł, ale prośba mieszkańców. Początkowo chcieliśmy 12 kursów dziennie. Nie wiemy jednak, jak poradzi sobie z tym nasz budżet. ZDiTM chętnie podchodzi do współpracy z nami, ale teraz chodzi przede wszystkim o pieniądze.

O kolejnych szczegółach mówi nam Mariusz Kuźniecki z gminy.

- Jeśli autobus będzie jeździł z ulicy Okulickiego w Szczecinie, z pewnością będą dwa lub trzy przystanki - mówi. - Największym kosztem nie jest ich zorganizowanie, a dopłata za wozokilometr. Zależy ona między innymi od pojemności autobusów. Problem jest jednak z miejscem, gdzie te autobusy miałyby w Stobnie zawracać.

Ciekawostka

W latach 30. ubiegłego wieku autobusy linii U jeździły ze Szczecina aż do Ueckermünde (Wkryujście) przez Möhringen (Mierzyn). Trasa liczyła 61,5 km. To była najdłuższa linia autobusowa w historii szczecińskiej komunikacji miejskiej. Autobusy startowały z Bramy Portowej.

To nie jedyna zmiana, która planowana jest przez szczeciński ZDiTM. W najbliższym czasie przedłużona będzie linia 51. Obecnie autobus jeździ z ulicy Kołłątaja na Niebuszewie na Osowo. Wkrótce dojedzie do Głębokiego. Duża zmiana czeka linię 70.

- Linia 70, która prowadzi z Urzędu Miasta do Dworca Głównego w drugiej połowie roku ma być przedłużona do Elektrowni Pomorzany - zdradza Marta Kwiecień- Zwierzyńska ze ZDiTM. - Część kursów zostanie wydłużona ponadto do Moczył, przez Ustowo, Kurów, Siadło Dolne, Siadło Górne i Kołbaskowo.

W tym samym czasie ma być uruchomiona nowa linia autobusowa nr 88, łącząca osiedle Kapitanów (okolice C.H. Ster) z granicami miasta, tj. z ulicą Okulickiego (Gumieńce). - Trasa linii przebiegać będzie od osiedla Kapitanów, przez pętlę tramwajową Gumieńce do ul. Okulickiego. Na ul. Kwiatowej będzie możliwość przesiadki na autobus linii 60, a na pętli tramwajowej Gumieńce na tramwaj linii nr 8, z którym linia będzie skoordynowana.

Autobus będzie kursował od godz. 5 do godz. 17 co 24 minuty, w pozostałych godzinach co 36 minut. To właśnie on być może kursował będzie w godzinach szczytu do Stobna.

Dziś szczecińskie autobusy poza granice miasta jeżdżą do Przecławia i Kołbaskowa (linia 81), Będargowa (83), Ustowa Auchan (61 bis), Bezrzecza (74), Polic (103, 106, 107, F) i Jasienicy (101).

803 tymczasowo

Od 26 marca tramwajowa linia 3 będzie kursowała na trasie Pomorzany - Dworzec Niebuszewo, jest to związane z przebudową ulic Niemierzyńskiej i Arkońskiej do pętli w Lesie Arkońskim.
Jednocześnie zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa 803 kursująca na trasie: Kołłątaja - rondo Giedrojcia - Wyzwolenia - Słowackiego - Żupańskiego - Niemierzyńska - łącznik z Pawła VI (z powrotem bez ronda Giedrojcia).

Na przełomie maja i czerwca na alei Piastów uruchomiony zostanie przystanek Szwoleżerów dla linii 83, kursującej na trasie plac Kościuszki - Warzymice - Będargowo.

Dla linii 61bis uruchomiony zostanie przystanek Narutowicza. Autobusy zatrzymywać się będą w obu kierunkach.

- Przystanki "Narutowicza" i "Szwoleżerów" dla linii 61bis i 83 to oferta skierowana przede wszystkim do studentów mieszkających w domach studenckich i udających się na zajęcia na wydziałach Uniwersytetu Szczecińskiego przy ulicy Cukrowej oraz Krakowskiej lub w kierunku przeciwnym.

Odciąży też linię 61 i 81 - informują szczecińscy urzędnicy.

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje