Yellow boxy sprawdziły się w Szczecinie. Teraz czas na blue boxy na ulicach miasta

Angielska nazwa „yellow box” odnosi się do wyznaczonego na środku skrzyżowaniu pola, pomalowanego w żółte pasy tworzące kratę, na które nie można wjeżdżać, jeśli nie ma się możliwości jego opuszczenia, czyli wyjechania ze skrzyżowania. Rozwiązanie to z powodzeniem funkcjonuje w wielu miastach Europy Zachodniej, na skrzyżowaniach dróg głównych z podporządkowanymi.

W Szczecinie zostały wprowadzone w ramach testów, latem ubiegłego roku, na pięciu skrzyżowaniach. Po trzech miesiącach oznakowanie usunięto.

- Rolą yellow boxów jest przypomnienie kierowcom o braku możliwości postoju w obrębie skrzyżowania i oznaczenie tych miejsc, w których pozostanie może doprowadzić do zablokowania ruchu, z czym na ulicach Szczecina mamy często do czynienia – wyjaśnia Marcin Charęza, kierownik Referatu ds. Organizacji Ruchu w Urzędzie Miasta. – Zastosowanie tego rozwiązania okazało się dużym sukcesem, otrzymywaliśmy od kierowców wiele pozytywnych komentarzy, a także próśb i wniosków o kolejne yellow boxy w różnych miejscach.

Zgodnie z zapowiedziami, na podstawie ubiegłorocznych testów, w Referacie ds. Organizacji Ruchu UM powstał również specjalny raport dotyczący funkcjonowania yellow boxów w Szczecinie, który w ubiegłym miesiącu został przesłany do Ministerstwa Infrastruktury. Czytamy w nim m.in.: Na skrzyżowaniach na których wprowadzono system yellow box, już po paru dniach można było zaobserwować znaczące poprawy przepustowości w szczególności znaczącego zmniejszenia się kierujących zatrzymujących swoje pojazdy na tarczy skrzyżowania. (cały raport w załączniku)

ZOBACZ TEŻ: "Yellow boxy" od tygodnia w Szczecinie? Sprawdzają się? Zobacz opinie [WIDEO]

W związku z tym podjęto decyzję o przywróceniu oznakowania, które będzie nawiązywać w całości do yellow boxów, z tą tylko różnicą, że naniesione kratownice będą koloru niebieskiego RAL 5015. Zmiana koloru związana jest z sygnałami jakie docierały z Ministerstwa Infrastruktury do mediów, rezerwującymi kolor żółty wyłącznie dla oznakowania czasowej organizacji ruchu. Natomiast niebieski jest kolorem neutralnym, który występuje już na ulicach Szczecina w postaci przystanków tramwajowych czy miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych.

W pierwszej kolejności blue boxy pojawią się na skrzyżowaniach, na których sprawdziły się już w ubiegłym roku, czyli:

• Europejska – Dworska,
• Matejki - Bazarowa,
• Wierzbowa – Reczańska,
• pl. Kościuszki
• Małopolska - Matejki
• Unii Lubelskiej – Orląt Lwowskich.

W miejscach tych, tak jak poprzednio, prowadzona będzie również kampania informacyjna. Przedstawiciele UM, ZDiTM oraz Policji rozdadzą kierowcom półtora tysiąca ulotek, odblasków i zapachów samochodowych.

Można się spodziewać, że w przyszłości blue boxy będą się pojawiać na kolejnych, wybranych skrzyżowaniach. Zastosowanie ich ma jednak przede wszystkim charakter informacyjny i edukacyjny - mają one utrwalać pozytywne nawyki, które kierowcy będą stosować również na skrzyżowaniach pozbawionych tego typu oznakowania.

Planowane terminy wykonania oznakowań (przy sprzyjających warunkach atmosferycznych):

24-26.08 - RECZAŃSKA, DWORSKA
27-29.08 - MAŁOPOLSKA, BAZAROWA
29-31.08 - ORLĄT LWOWSKICH, PL.KOŚCIUSZKI

ZOBACZ TEŻ: "Yellow boxy", czyli żółte kratki już w Szczecinie. Pomogą? [ZDJĘCIA]