Węższa będzie bezpieczniejsza?

- 19 września doszło do poważnego wypadku drogowego na skrzyżowaniu Wielkopolskiej z Podhalańską - alarmuje nasz Czytelnik. - Moim zdaniem jezdnia ul. Unisławy od Niedziałkowskiego do skrzyżowania jest za szeroka. Kierowcy rozwijają więc nadmierną prędkość. Ponieważ dla jadących od Niedziałkowskiego skrzyżowanie z Wielkopolską jest na domiar złego za zakrętem, to w rezultacie dochodzi w tym miejscu do bardzo niebezpiecznych wypadków.

Dlatego nasz Czytelnik proponuję zawęzić ul. Unisławy.

- Kierowcy, zamiast parkowania pojazdów na chodniku, powinni mieć wymalowane na jezdni zatoki do parkowania. Węższe światło jezdni spowoduje, że przejeżdżający tą ulicą kierowcy nie będą już się tak rozpędzać - argumentuje pomysłodawca zmian.

Propozycję rozwiązania przesłaliśmy do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, drogówki oraz Urzędu Miasta.

Zdaniem szefa szczecińskiej drogówki skrzyżowanie ul. Unisławy, Wielkopolskiej i Podhalańskiej niebezpiecznym nie jest i rzadko dochodzi na nim do zdarzeń drogowych. Zdarzenie przytaczane przez naszego Czytelnika było kolizją.

- Są miejsca, które z punktu widzenia konieczności poprawy bezpieczeństwa są bardziej priorytetowe - uważa podkomisarz Dariusz Zajdlewicz, naczelnik sekcji ruchu drogowego. - Jednak zrobimy wizję w terenie, a jej wnioski przedstawimy na zespole ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego.

ZDiTM sam miejsc parkingowych namalować nie może. Potrzebna do tego jest zatwierdzona organizacja ruchu.

- Jeżeli ją otrzymamy, to ją wprowadzimy - mówi Marta Kwiecień - Zwierzyńska z ZDiTM.

Okazuje się, że Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta już zlecił wykonanie projektu stałej organizacji ruchu w rejonie ul. Niedziałkowskiego, Wielkopolskiej, Unisławy, Wąskiej. Chodzi o to by rozwiązać problemy z parkowaniem, które pojawiają się głownie przy okazji imprez w SDS.

- Wówczas kierowcy parkują gdzie popadnie, zastawiają chodniki, piesi nie mają jak przejść - wyjaśnia Wojciech Ignalewski z WGKiOŚ. - Nie chcieliśmy przy tych zmianach ograniczać się tylko do ul. Niedziałkowskiego i Wąskiej, bo w całym rejonie potrzeba miejsc parkingowych.

Dlatego przybędzie ich też na ul. Unisławy, również na odcinku od Niedziałkowskiego do Wielkopolskiej. I tak patrząc w stronę ul. Podhalańskiej, po prawej stronie przed pl. Witosa będzie można parkować na chodniku, a po drugiej stronie jezdni, tylko ukośnie do chodnika. Z kolei na odcinku od pl. Witosa parkować będzie wolno tylko po stronie prawej i tylko ukośnie.

- Zmiany wprowadzą czytelne dla kierowców zasady i na pewno zwężenie jezdni przez wyznaczenie miejsc parkingowych i nowych przejść dla pieszych wpłynie na to, że kierowcy będą jeździli wolniej - tłumaczy Wojciech Ignalewski.

Projekt zmian, choć gotowy, nie jest jeszcze zatwierdzony. Dzięki interwencji "Głosu" skrzyżowanie Unisławy z Wielkopolską i Podhalańską będzie dokładnie obejrzane przez fachowców. Jeżeli ze względów bezpieczeństwa będzie potrzeba dokonać na nim zmian, to zostaną naniesione na projekt zanim trafi on do realizacji.