Węzeł Wyszyńskiego w Szczecinie. Zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Jak tam jeździć? - 12.09.2020

Na ulicy Wyszyńskiego trwa remont skrzyżowania i torowiska. W sobotę prace weszły w kolejną fazę. Ruch w obie strony został przeniesiony na dwupasmową jezdnię w kierunku centrum miasta. Prawy pas (patrząc od Mostu Długiego w kierunku centrum) jest dla aut jadących w kierunku Bramy Portowej, a lewy dla aut jadących w kierunku Prawobrzeża.

Jeszcze w sobotę rano ruch był niewielki. Ale przed południem kolejka aut jadących z centrum sięgała Bramy Portowej. To prawdopodobnie efekt ładnej pogody i część kierowców postanowiła wybrać się nad morze. Ruchem na skrzyżowaniu przy ulicy Wyszyńskiego i ul. Nabrzeże Wieleckie steruje sygnalizacja świetlna.

Kierowy jednak nie narzekali.

- Trudno, trzeba pocierpieć. Ale na szczęście korek nie stoi, tylko powoli jedzie. Bałem się, że będzie gorzej, to jednak duże skrzyżowanie - mówił pan Jacek, który z rodziną wybierał się nad morze.

Zmiana dotyczy także komunikacji miejskiej. Pasażerowie autobusów jadących na Prawobrzeże mają przystanek przeniesiony w pobliże przystanku tramwajowo-autobusowego w kierunku centrum (na wysokości ulicy Mściwoja). Autobusy zatrzymują się jednak na lewym pasie jezdni. Trzeba uważać, bo nie ma zatoczki. Został utworzony tymczasowy przystanek dla autobusów jadących w kierunku dworca PKP na wyspie pomiędzy ulicami Mała Odrzańska a Nabrzeże Wieleckie. Dostępna dla kierowców jest od dzisiaj ulica Mała Odrzańska.

Prace na skrzyżowaniu prowadzone są na wielu frontach. Torowisko tramwajowe wykonane jest już w ponad połowie. Trwają roboty związane z budową kanalizacji deszczowej, roboty drogowe, brukarskie, sieciowe. W ramach sieci trakcyjnej zrobiono 24 fundamenty, ustawiono 23 sztuki słupów trakcyjnych.

- W najbliższym czasie planowane jest dokończenie montażu torowiska w ul. Wyszyńskiego, montaż torowiska klasycznego w ul. Nabrzeże Wieleckie, montaż na belkach żelbetowych w ul. Nabrzeże Wieleckie. Do tego budowa kanalizacji teletechnicznej oraz kanalizacji pod sygnalizację uliczną wraz z sygnalizatorami. W planach jest także dokończenie budowy peronu tramwajowego w ul. Wyszyńskiego, dalsze układanie nawierzchni z płytek betonowych na chodnikach oraz układanie nawierzchni asfaltowych - mówi Hanna Pieczyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie.

W ciągu ul. Wyszyńskiego zaprojektowany został dwukierunkowy pas autobusowo tramwajowy, natomiast na torowisku pojawi się dodatkowa dwukierunkowa relacja tramwajowa na kierunku Wyszyńskiego - Stocznia Szczecińska. Długość projektowanych torów to blisko 1150 metrów toru pojedynczego.

Roboty na węźle "Wyszyńskiego" wykonuje firma ZUE S.A., która wcześniej przebudowała też torowiska na pl. Szarych Szeregów w Szczecinie.