Węzeł Łękno w Szczecinie. Nowe wieści z budowy. Przed nami kolejne zmiany dla kierowców. Zobacz ZDJĘCIA

W ostatnim czasie:

• prowadzono prace brukarskie wzdłuż ul. Sienkiewicza i Lindego i al. Wojska Polskiego,
• zakładano także krawężniki wzdłuż jednej z łącznic obwodnicy,
• wykonywane było także korytowanie pod budowę parkingu przy ul. Jasienicy,
• w ramach robót mostowych, wykonawca prowadził prace przygotowawcze pod wykonanie warstw antykorozyjnych wiaduktu. Na ścianach przyczółka oraz murów oporowych układana była powłoka zabezpieczająca, tzw. antygraffiti.

- Prace realizowano również przy budowie torowiska tramwajowego. Wykonywane było wiercenie pod kotwy, wykonywana była podlewka z żywicy. Z kolei w ramach robót torowych prowadzono prace polegające na wyrównaniu przebiegu i płaszczyzny toru kolejowego - informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji

W związku z pracami przy przebudowie skrzyżowania al. Wojska Polskiego z ul. Zaleskiego, od poniedziałku 12 lipca zamknięta dla ruchu zostanie ul. Zaleskiego – od al. Wojska Polskiego do skrzyżowania z ul. Wyspiańskiego.

• W ciągu al. Wojska Polskiego wprowadzony zostanie bypass.
• Na odcinku od wjazdu do stacji paliw do istniejącego tymczasowego przejazdu przez torowisko przy Skwerze im. T. Badetki, ruch kołowy zostanie skierowany na jezdnię południową i będzie odbywał się dwukierunkowo.
• Prędkość zostanie ograniczona do 40 km/h.
• Przeciwne kierunki ruchu zostaną wydzielone oznakowaniem poziomym.
• Na wysokości ulicy Zaleskiego zostanie wyznaczone tymczasowe przejście dla pieszych.

W związku z zamknięciem skrzyżowania ulic Wojska Polskiego i Zaleskiego wprowadzono tymczasowe objazdy:

1. Objazd do ul. Słowackiego został wyznaczony ulicami: Piotra Skargi i Wyspiańskiego.
2. Objazd do al. Wojska Polskiego odbywać się będzie ul. Papieża Pawła II i ul. Arkońską.

Organizacja ruchu pieszych w ciągu al. Wojska Polskiego pozostaje bez zmian.

Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej.

Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę skrzyżowania przy Alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

• Całkowity koszt prac to ok. 140 mln zł brutto.
• Wykonawcą jest konsorcjum firm: ROVER INFRAESTRUCTURAS S.A.; ROVERPOL SP. Z O.O.
• Nadzór nad inwestycją sprawuje Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Szczecin.