Węzeł Łękno. Inwestycja znów nie będzie oddana w terminie! A kiedy ten termin nie wiadomo...

Oficjalnego terminu zakończenia prac na Łęknie jeszcze nie ma. My się jednak dowiedzieliśmy, że wykonawca zamierza wpuścić samochody na skrzyżowanie al. Wojska Polskiego z ul. Traugutta pod koniec września. A nowy odcinek obwodnicy podłączy do układu drogowego w październiku.

Przypomnijmy, że zgodnie z projektem, przebudowa węzła Łękno, bo tak się nazywa oficjalnie przebudowa skrzyżowania alei Wojska Polskiego z ul. Traugutta, miała się zakończyć jesienią ubiegłego roku. Nie udało się. Powodem było pojawienie się na terenie placu budowy wód gruntowych - zbierały się w wykopie, gdzie do niedawna znajdował się hurt sklepu ogrodniczego "Rajski Ogród". Z tego powodu, duży obszar placu budowy był zalewany. Musiano go odwadniać. A to zaniepokoiło ekologów, którzy alarmowali, że w konsekwencji w najbliższym czasie w okolicy zaczną obumierać krzewy i drzewa.

W końcu problem został rozwiązany, ale doprowadził do znacznego poślizgu. Trzeba więc było sporządzić aneks do umowy, który przesuwał czas zakończenia prac na sierpień tego roku. I tym razem jednak termin nie zostanie dotrzymany.

- W toku realizacji robót budowlanych, jeszcze przed upływem powyższego terminu, zlecono wykonawcy dodatkowe prace - ujawnia powód wydłużenia prac na Łęknie Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.

Konsorcjum firm ROVER INFRAESTRUCTURAS S.A.; ROVERPOL sp.z o.o. ma wykonać:

• dodatkowy pas jezdni dla prawoskrętu w al. Wojska Polskiego – te prace realizowane są przy zamkniętym skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego i ul. Zaleskiego,
• wprowadzić zmiany w geometrii skrzyżowania al. Wojska Polskiego i ul. Traugutta z obwodnicą, które wiążą się z wykonaniem dodatkowej relacji dla autobusów komunikacji zbiorowej w kierunku centrum miasta.

- Na chwilę obecną nowy termin zakończenia prac nie został wyznaczony - przyznaje Piotr Zieliński. - Wszystkie kwestie formalne dotyczące realizacji tego kontraktu i sposobu jego rozliczenia są obecnie przedmiotem wnikliwej analizy ze strony służb miejskich nadzorujących kontrakt. Decyzje na ten moment jeszcze nie zapadły.

Przypomnimy, że węzeł Łękno to jedna z największych inwestycji drogowych w mieście. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy średnicowej - będzie biegł wzdłuż torów kolejowych od ul. Arkońskiej do al. Wojska Polskiego. Poza tym przebudowywany jest fragment pobliskiego torowiska kolejowego i skrzyżowanie al. Wojska Polskiego z ul. Traugutta. Przy okazji remontowane są w całości lub we fragmentach pobliskie uliczki Pogodna.

Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Całkowity koszt prac: 128,9 mln zł.