- Pozostaną tylko maszty spełniające przepisy - mówi Łukasz Majchrzak z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. - A więc barwa żółta skrzynki, zachowana odległość od krawędzi jezdni i obowiązkowe oznakowanie znakiem D-51, czyli informacją dla kierowców o kontroli prędkości.
Zmiana to jedno z podstawowych założeń tzw. ustawy fotoradarowej, na podstawie której urządzenia policji i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przejął GITD.
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.
Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.
widzę że niektórych żal w tyłek ściska
W dniu 01.07.2014 o 13:45, Pio napisał:Zgadza się.Może i nudno się jedzie wtedy i strasznie wolno. Ale to dla naszego dobra (choć czasem ograniczenia są nieuzasadnione). Równie idiotyczne jest informowanie kierowców gdzie stoi fotoradar. To tak jakby patrol policji zatrzymując się na danym odcinku, z 2 stron dawał tabliczki "Uwaga za wzniesieniem stoimy i łapiemy piratów".
Każde ostrzeżenie, które powoduje zdjęcie nogi z gazu przez jadacego zbyt szybko kierowcę jest dobre.Zabronione u nas "pozdrawianie" znajomych swiatłami również.
Ostrzegam światłami zawsze bez skrupułów z prostej przyczyny.Ostrzeżony na czas kierowca zwolni i nie zapłaci mandatu.Nie ostrzeżony nie zwolni i zapłaci karę.
U zachodnich sąsiadów w radio, w informacjach dla kierowców, podają gdzie stoi przenośny radar na autostradzie.Każdy kierowca, który zauważy takie ustrojstwo, może zadzwonić do redakcji i poinformować w ten sposób innych.
U nas jak zwykle zawsze musi być inaczej co absolutnie nie znaczy, że lepiej.
W dniu 01.07.2014 o 08:22, h napisał:Ja tam bym napisał, żebyście uważali na innych kierowców, tramwaje, rowerzystów i pieszych. Bo fotoradarowi krzywdy nie zrobicie, ani on Wam, więc na co ta uwaga? W ogóle kretyńskie są te przepisy - niech skrzynki będą widoczne, oznakowane, świecą się, nie wiadomo co jeszcze, po to, żeby ktoś zapieprzający po mieście 100 km/h wiedział, że w tym jednym miejscu może uniknąć należnej kary - a w innym miejscu jest bezkarny... Więc co z tego, ze w tym miejscu być może nie dojedzie do wypadku, skoro pewnie dojdzie do niego w innym? Powodzenia w poprawie bezpieczeństwa w ten sposób.
Zgadza się.Może i nudno się jedzie wtedy i strasznie wolno. Ale to dla naszego dobra (choć czasem ograniczenia są nieuzasadnione).
Równie idiotyczne jest informowanie kierowców gdzie stoi fotoradar. To tak jakby patrol policji zatrzymując się na danym odcinku, z 2 stron dawał tabliczki "Uwaga za wzniesieniem stoimy i łapiemy piratów".
wkrzuaja mnie te fotoradary .W zach-pom , jest tego tyle ze chyba najwiecej w calej polsce.
Kiedys nad morze sie jechalo 45 -1h . Teraz poltora godziny ;/
popieram jak najbardziej, fotoradarów powinno byc wiecej, o wiele wiecej, za pare lat bedziemy mieli w polsce na drogach drugą rosja albo co gorsza bangladesz !!! Czy przepisy sa po to aby je łamać? Powinny byc o wiele ostrzejsze kary. Znakujmy w takim razie mieszkania, które nie były jeszcze okradzione idąc tym tropem nie przestrzegania prawa i olewka jak okradna sasiada....
Ja tam bym napisał, żebyście uważali na innych kierowców, tramwaje, rowerzystów i pieszych. Bo fotoradarowi krzywdy nie zrobicie, ani on Wam, więc na co ta uwaga?
W ogóle kretyńskie są te przepisy - niech skrzynki będą widoczne, oznakowane, świecą się, nie wiadomo co jeszcze, po to, żeby ktoś zapieprzający po mieście 100 km/h wiedział, że w tym jednym miejscu może uniknąć należnej kary - a w innym miejscu jest bezkarny... Więc co z tego, ze w tym miejscu być może nie dojedzie do wypadku, skoro pewnie dojdzie do niego w innym? Powodzenia w poprawie bezpieczeństwa w ten sposób.