Trwa rozbudowa Terminalu LNG w Świnoujściu. Budowany jest już trzeci zbiornik [ZDJĘCIA]

Projekt rozbudowy polskiego terminala znajduje się na europejskiej liście Projektów Wspólnego Zainteresowania (Project of Common Interest). Na tę listę trafiają inwestycje o szczególnym znaczeniu dla wzrostu bezpieczeństwa i stopnia dywersyfikacji dostaw gazu ziemnego w Europie.

To inwestycja, która prowadzona jest w dwóch etapach. W pierwszym, polegającym na zwiększeniu istniejącej instalacji o m.in. dodatkowe dwa regazyfikatory SCV (ang. Submerged Combustion Vaporiser), GAZ-SYSTEM uzyskał w grudniu 2021 pozwolenie na użytkowanie nowych obiektów. Od stycznia br. terminal może świadczyć usługi regazyfikacji, zgodnie z zawartymi umowami i zapotrzebowaniem, z mocą zwiększoną do 6,2 mld m3 rocznie.

Nowy zbiornik będzie nieco większy od dwóch istniejących – o pojemności 180 tys. m3 (w sumie w trzech zbiornikach pomieści 500 tys. m3 LNG). We wrześniu ubiegłego roku postawiono gigantyczne, betonowe ściany nowego obiektu. Aktualnie zakończyły się już prace związane z przygotowaniem podwieszanego dachu (wykonany z aluminium). W czerwcu planowana jest akcja podnoszenia dachu z poziomu gruntu, za pomocą sprężonego powietrza i jego montaż na ścianach zbiornika.

Do pełnej funkcjonalności zbiornika należy wybudować jeszcze konstrukcję wewnętrzną, która zostanie zmontowana z blach stalowych z domieszką niklu. Obecnie trwają dostawy materiałów.

W przypadku projektu związanego z budową nowego nabrzeża statkowego prowadzonych jest szereg prac budowlanych. Nabrzeże będzie służyć do rozładunku, załadunku i bunkrowania LNG wraz z dedykowaną estakadą przesyłową. Obecnie trwają prace przy montażu słupów (podpór) oraz belek poprzecznych nowej estakady – prowadzącej z trzeciego zbiornika do nabrzeża. Prowadzone są również prace konstrukcyjne w budynkach dla tej części inwestycji. Prace w zakresie instalacji pożarowej dobiegają końca. Wykonawca przygotowuje się do próby szczelności, kontynuując jednocześnie zadania związane z instalacją wody pitnej i użytkowej.

Rozbudowa Terminalu LNG prowadzona jest z zachowaniem wszelkich restrykcyjnych norm bezpieczeństwa, na działającym obiekcie.