Prowadzone prace szczególnie mają na celu dostosowanie obiektu do współczesnych wymagań i zabezpieczenie należytego funkcjonowania. Stan techniczny urządzeń pozostawiał już wiele do życzenia i nie gwarantował tak potrzebnej w tym przypadku niezawodności.
- Samo wyposażenie podstacji ma już ponad 40 lat, przez co wymaga coraz częstszych napraw. Modernizowana podstacja ma być bezobsługowa i włączona w system zdalnego sterowania - informuje Hanna Pieczyńska ze spółki Tramwaje Szczecińskie.
Podstacja prostownikowa jest przeznaczona do zasilania tramwajowej sieci trakcyjnej. W podstacji energia elektryczna prądu przemiennego jest przetwarzana na energię prądu stałego (stąd nazwa transformatorownia) i za pomocą kabli przesyłana do sieci jezdnej trakcji tramwajowej. Dlatego w ramach prowadzonych prac wymienione zostaną urządzenia i cała instalacja wewnątrz budynku. Sama podstacja jest wpisana do rejestru zabytków i również wymagała należytego remontu. Pełne odnowienie obiektu zostanie wykonane zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków. Budynek zyska iluminację i będzie odpowiednio odgrodzony. Za remont odpowiedzialna jest firma MMT IDEA Sp. z .o.o. Sp. k., która za wykonanie zadania zainkasuje ponad 11 milionów złotych.
Szczeciński zabytek
Budynek transformatorowni powstał w latach 20-tych XX wieku, jako część zajezdni tramwajowej przy ulicy Kolumba. Na przestrzeni lat był sukcesywnie modernizowany, co potwierdzają częściowo zachowane plany zespołu zajezdni. Choć sama zajezdnia już nie istnieje, to podstacja w dalszym ciągu zasila szczecińskie tramwaje.
Dziennik Zachodni / Wybory Losowanie kandydatów
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
