Najem auta

Branża motoryzacyjna zmienia się. Z jednej strony pojawiają się nowe rodzaje napędu, z drugiej - zmiany postaw konsumentów w zakresie użytkowania pojazdów. Kierowcy coraz rzadziej chcą mieć samochód na własność i wiązać się wieloletnim kredytem lub umową leasingową. Jaką alternatywę mają potencjalni kierowcy? Auto na abonament, czyli model użytkowania auta, który w ostatnich latach notuje znaczące wzrosty w krajach Europy Zachodniej.

Media informują o rosnącym popycie na auta używane i małej ich podaży. Donoszą także o rosnących cenach nowych aut. W tle mamy także wyniki sprzedaży nowych aut za pierwsze 10 dni kwietnia, które w zestawieniu z kwietniem ubiegłego roku wręcz wystrzeliły w górę. Jednak kwiecień zeszłego roku był tak zły dla rejestracji nowych aut, że nie stanowi on dobrego poziomu odniesienia.

Coraz trudniej kupić nowy samochód. W Polsce zaczyna brakować wybranych modeli oraz popularnych elementów wyposażenia – ostrzega Carsmile. Wszystkiemu winne są pandemia oraz nagły wzrost popytu na auta. Terminy odbioru wydłużają się z tygodnia na tydzień. To ostatni dzwonek, aby zamówić samochód na wakacje.

Liczba rejestracji samochodów z "wyższej półki" była w marcu wyższa niż w lutym tego roku oraz znacząco większa w zestawieniu z takim samym miesiącem przed rokiem. Także na koniec I kwartału dilerzy mogli mieć powody do zadowolenia.

Samochody są jak dzieci, należy się o nie troszczyć, by nie przyprawiały właścicieli o szybką siwiznę. I choć technicznie auta są coraz lepsze, to jednak stosunkowo często nowe modele obejmowane sa akcjami wezwań do serwisu. To tylko tzw. "choroby wieku dziecięcego" czy też pogoń za wprowadzaniem nowych modeli nie pozwala na całościowe dopracowanie wszystkich elementów auta?

Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w lutym 2021 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była też wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (stycznia 2021 roku). Skumulowana liczba rejestracji po dwóch miesiącach 2021 r. jest niższa od tej zanotowanej w 2020 roku.

Kupno auta online pozwala oszczędzić czas i pieniądze. Umożliwia także znalezienie idealnego modelu, bez konieczności podróżowania na drugi koniec kraju. Jak wybrać i kupić samochód przez internet, aby decyzja okazała się… strzałem w dziesiątkę?

Początek lutego pokazuje wręcz rekordowe wzrosty w kategorii aut dostawczych. Rynek osobowych wygląda już mniej optymistycznie, choć możemy mówić o pewnym wyhamowaniu trendu spadkowego. Najbliższy czas będzie bardzo ważny dla całej branży.

Dane z ostatnich trzech lat wyraźnie wskazują, że to właśnie w 2020 roku ceny rosły w najszybszym, dwucyfrowym tempie, podczas gdy w analogicznym porównaniu sprzed roku (2019 rok do 2018) wzrosty miesięczne nie przekraczały 6%.

W pierwszej dekadzie stycznia zarejestrowano zaledwie 4 020 nowych samochodów osobowych, o 60,8% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Spadek odnotowały także samochody dostawcze - 682 pojazdy użytkowe to o 39,9% mniej niż przed rokiem.

Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t spadła w grudniu 2020 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była zaś wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (listopada 2020 roku). Skumulowana liczba rejestracji w 2020 r. jest niższa od zanotowanej w 2019 roku.

Czy kupno dobrego używanego samochodu w czasie pandemii jest czymś trudnym? Okazuje się, że nie. W grę wchodzą aukcje poleasingowe – alternatywa nie tylko dla przedsiębiorców. Jednym z takich serwisów aukcyjnych jest portal Idea Getin Leasing.

Producenci hybryd, hybryd plug-in i aut elektrycznych mogą 2020 rok zaliczyć do udanych. Mowa o wzrostach rzędu nawet 214 proc.

W 2021 roku ceny nowych samochodów wzrosną średnio o ok. 10% - przewiduje Carsmile. To skutek potężnych nakładów jakie ponosi branża moto, aby sprostać rosnącym wymaganiom odnośnie bezpieczeństwa pojazdów i ochrony klimatu.

W październiku 2020r. rejestracje samochodów osobowych i dostawczych, po chwilowym jednorazowym wzroście we wrześniu, zmniejszyły się o 13,7% (-7 218 szt.) w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. Spadek jest nieco mniejszy (-9,8%) w przeliczeniu na jeden dzień roboczy, których przed rokiem było o jeden dzień więcej.

Ceny nowych samochodów w Polsce rosną w dwucyfrowym tempie. Wzrost cen aut systematycznie postępuje, a czy nasze wynagrodzenia za nimi nadążają? Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR zebrał dane na ten temat.

Teoretycznie wskutek pandemii ceny nowych samochodów powinny spaść. Okazuje się jednak, że popularne modele mimo spadku sprzedaży jednak podrożały. Postanowiliśmy prześledzić zmianę cen 15 najpopularniejszych modeli aut w podstawowej wersji.

Pięć generacji modelu, ponad 26 lat na rynku, jeden z najpopularniejszych modeli klasy średniej premium i wciąż najlepiej sprzedające się auto spod znaku czterech pierścieni. Tak, mowa o Audi A4 - kultowym już modelu niemieckiej marki. Modelu, który swą renomę zawdzięcza nie tylko wspaniałym osiągom swoich silników, dających niezapomniane wrażenia z jazdy. A4 to najnowsze w branży motoryzacyjnej technologie, wysoka jakość wykończenia i oczywiście poziom bezpieczeństwa klasy premium. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom finansowym, oferowanym przez Volkswagen Financial Services, kultową A4-kę można mieć już za nieco ponad 1 000 zł miesięcznie.

Sprzedaż samochodów zaczyna odbijać od dna. W czerwcu, jak wynika z najnowszych danych PZPM, była o 20,5 proc. niższa niż przed rokiem, podczas gdy majowa o 55 proc. gorsza w porównaniu do sytuacji z 2019 roku. W czasie pandemii znacząco spadł popyt na samochody premium. Z drugiej jednak strony była ona bodźcem do rozwoju przedsiębiorstw z określonych branż, w efekcie czego wzrosło zapotrzebowanie na samochody dostawcze i chłodnie. – Nastroje zakupowe w całej branży powinny wrócić do poziomu sprzed pandemii na przełomie sierpnia i września – ocenia Dariusz Olejnik, wiceprezes Kingsman Personal Finance.

W związku z ograniczeniem konsumpcji pojawia się trend w którym zamiast posiadać samochód na własność coraz więcej osób decyduje się na wynajem. - To co obserwujemy od początku kryzysu wywołanego pandemią , to poszukiwanie elastyczności- mówi ekspert.

Rząd uruchomił kolejne wsparcie dla firm w ramach Tarczy antykryzysowej. Tym razem skorzysta z niego branża transportowa. Pomoc może objąć nawet 4 tys. firm, których obroty spadły w wyniku pandemii koronawirusa. Jednym z proponowanych rozwiązań jest roczna karencja na spłatę rat leasingowych.